Mercedes-Benz có kế hoạch chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện trong vài năm tới và dòng sản phẩm của họ đã có đầy đủ những chiếc xe điện được thiết kế để thống trị các phân khúc.
Tại Paris Motor Show 2016, Mercedes-Benz đã trình làng mẫu xe ý tưởng Generation EQ. Tất cả các mô hình của dòng EQ đều dựa trên một nền tảng. Kể từ đó, nhà sản xuất xe sang và xe thương mại đã làm việc trên dòng EQ, và vào năm 2019, Mercedes-Benz đã chế tạo mẫu xe đầu tiên. Với EQC được phát hành vào năm 2019, các mẫu điện khác như EQV và EQB.
Với kế hoạch mở rộng dòng xe EV của mình, Mercedes-Benz đã công bố bốn nền tảng điện để hỗ trợ các mẫu xe trong tương lai. Nền tảng MB.EA sẽ được sử dụng để chế tạo những chiếc xe Mercedes-Benz cỡ vừa và lớn. Để chế tạo các phiên bản chạy điện của Mercedes-Benz AMG và các mẫu xe hiệu suất cao khác, nhà sản xuất sẽ sử dụng nền tảng AMG.EA. Đối với ô tô nhỏ gọn và xe thương mại hạng nhẹ, nền tảng MMA và Van.EA sẽ được sử dụng tương ứng. Những nền tảng này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện và sẽ được giới thiệu vào năm 2025. Nếu bạn quan tâm, đây là mọi thứ bạn cần biết về dòng xe EV của Mercedes-Benz.
1. Kế hoạch Hoàn toàn điện
Kể từ khi phát hành chiếc xe điện sản xuất (production car) đầu tiên – EQC vào năm 2019, Mercedes-Benz đã khá nghiêm túc trong việc điện khí hóa. Trong một bài đăng trên phương tiện truyền thông do công ty phát hành vào tháng 7 năm 2021, họ đã đưa ra những kế hoạch thiết thực cho việc điện khí hóa.
Mercedes-Benz dự định sẽ có thêm phiên bản Xe điện chạy bằng pin (BEV) cho tất cả các mẫu xe của họ vào năm 2022. Sau đó đến năm 2025, nhà sản xuất sẽ tập trung hoàn toàn vào xe điện vì tất cả các kiến trúc mới ra mắt sẽ là xe điện. Để đạt được kế hoạch này, Mercedes-Benz đang đầu tư hơn 40 tỷ euro vào BEV từ năm 2022 đến năm 2030.
2. Chiến lược sạc điện
Khi Mercedes-Benz tăng cường dòng xe điện, họ tiếp tục tìm cách làm cho việc sạc pin trở nên thuận tiện, nhanh chóng và dễ dàng cho khách hàng của mình. Mercedes-Benz Canada đã hợp tác với ChargePoint để cung cấp khả năng truy cập dễ dàng đến các trạm sạc cho khách hàng của Mercedes-Benz.
Nhà sản xuất cũng có dịch vụ Mercedes Me Charge. Khách hàng của dịch vụ sạc ‘Mercedes Me’ Charge có quyền truy cập vào chức năng ‘cắm và sạc’ với thanh toán tích hợp. Để dễ vận hành, người lái xe có thể kích hoạt dịch vụ thông qua MBUX (Mercedes-Benz User Experience), Ứng dụng Mercedes me hoặc thẻ Mercedes Me Charge.
3. Liên doanh pin EV
Automotive Cells Company được thành lập bởi Stellantis, TotalEnergies và Saft– một công ty con của TotalEnergies vào năm 2020. Với việc các nhà sản xuất ô tô sắp chạy điện, Automotive Cells Company dự định trở thành nhà phát triển hàng đầu về pin cho ô tô điện.
Trọng tâm chính của công ty là phát triển và tạo ra các tế bào pin cho xe điện. Mercedes-Benz tham gia liên doanh vào năm 2021 và trở thành một bên liên quan bình đẳng trong Automotive Cells Company. Hiện tại, liên doanh có hơn 8,2 tỷ đô la đầu tư.
4. Mercedes-Benz EQV Camper
Mercedes-Benz EQV là một biến thể chạy điện của dòng xe minivan MPV hạng V của Mercedes-Benz. Mercedes-Benz cung cấp hai tùy chọn pin cho EQV; pin 60kWh và pin 90kWh. Cả hai tùy chọn đều có phạm vi hoạt động tương ứng là 147 dặm và 266 dặm. EQV minivan là một chiếc xe 7 chỗ với nhiều không gian và chất lượng xe tuyệt vời.
Mercedes-Benz đã tiết lộ một phiên bản cắm trại của EQV, và nó siêu thực. Một mái nhà bật lên đã được thêm vào chiếc xe van để biến nó trở thành một ngôi nhà motorhome. Ngoài ra còn có một chiếc giường có thể gấp lại và một khu nhà bếp hoàn chỉnh với bồn rửa, bếp ga, tủ lạnh và dụng cụ nấu ăn.
5. Tăng trưởng doanh số EV
Với việc giới thiệu thế hệ EQ series vào năm 2016, Mercedes-Benz đã bắt đầu hành trình trở thành một thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện. Nhà sản xuất ô tô hạng sang này đã bán được 227.458 xe plug-in hybrid và xe điện vào năm 2021. Tương đương mức tăng 69,3% doanh số bán xe điện trong những năm trước và có lẽ là con số doanh số bán xe điện cao nhất của họ.
Phần lớn xe điện được bán ra là xe hybrid. Đối với hạng mục Xe điện chạy bằng pin (BEV), Mercedes-Benz đã bán được khoảng 99.301 chiếc. Nhà sản xuất cho rằng doanh số bán hàng tăng trưởng là do sự ra đời của các mô hình EQ vào năm 2021.
6. Điện toán cấu trúc thần kinh
Vision EQXX có lẽ là dự án lớn nhất của Mercedes-Benz ở thời điểm hiện tại. Là một phần của các thành phần công nghệ của mẫu xe ý tưởng, nhà sản xuất đã áp dụng điện toán thần kinh đa hình neuromorphic trong EV. Mercedes-Benz đã sử dụng chip neuromorphic Akida của BrainChip để biến điều này thành khả thi.
Mặc dù tính toán neuromorphic vẫn còn sơ khai, nhưng nó có thể tạo ra sự khác biệt lớn trong AI khi được khai thác một cách thích hợp. Mercedes-Benz đã tham gia Cộng đồng nghiên cứu thần kinh của Intel (Intel Neuromorphic Research Community) vào năm 2020 để tìm hiểu thêm về công nghệ này. Việc áp dụng điện toán thần kinh đa hình trong xe Vision EQXX cho phép EV tiết kiệm điện năng và mở rộng phạm vi hoạt động.
7. Mercedes-Benz EQC 2022
Đối với mẫu xe năm 2022, Mercedes-Benz đã bổ sung một phiên bản mới cho EQC. EQC SUV sử dụng pin lithium-ion 80kWh với công suất cực đại 300kW và mô-men xoắn 760 Nm. Một số tính năng tiêu chuẩn trên EQC bao gồm phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ điểm mù, hỗ trợ lái tránh, nhận dạng biển báo giao thông và túi khí đầu gối của người lái.
Nội thất của chiếc SUV được trang bị đầy đủ tiện nghi, với phiên bản cơ sở có hai màn hình 10,25 inch cho thông tin giải trí và cụm đồng hồ kỹ thuật số. Chủ sở hữu của EQC được miễn phí 5 năm sạc với mạng ChargeFox.
8. Mercedes-Benz EQS 2022
EQS là chiếc EV hàng đầu của Mercedes-Benz, thể hiện sự sang trọng với vẻ ngoài và hiệu suất của nó. Mẫu sedan EQS 2022 có sẵn ở cả hệ dẫn động RWD và dẫn động AWD. Cả hai loại dẫn động của EQS đều sử dụng pin lithium-ion 106,8kWh với công suất đầu ra khác nhau. Tùy chọn RWD (EQS450 +) cho công suất 329 mã lực, mô-men xoắn 406 lb-ft (550 Nm) và tốc độ tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây.
Mặt khác, bạn có thể mong đợi AWD (EQS580 4Matic) cung cấp 516 mã lực, mô-men xoắn 611 lb-ft (828 Nm) và tốc độ tăng tốc 0-100 km/htrong 4,1 giây. EQS 2022 sang trọng và rộng rãi hơn Porsche Taycan 2022.
9. Hệ thống truyền động điện
Hiện tại, Mercedes-Benz sử dụng động cơ điện từ các đối tác bên ngoài của họ. Tuy nhiên, công ty đã tuyên bố rằng điều này sẽ không tiếp tục lâu dài. Nếu bạn từng nghi ngờ về việc Mercedes-Benz cam kết điện khí hóa như thế nào, thì công ty sẽ bắt đầu sản xuất các hệ thống truyền lực điện vào năm 2024.
Theo Trưởng bộ phận Phát triển của Daimler, Mercedes-Benz muốn kiểm soát hoàn toàn các hệ thống EV của họ từ truyền lực điện, pin và thiết bị điện tử. Nhà sản xuất thiết kế một số nền tảng EV của họ và họ cũng đã tham gia vào một liên doanh pin, vì vậy kế hoạch này có vẻ khả thi.
10. Nguyên mẫu Vision EQXX
Vision EQXX là trí tưởng tượng của Mercedes-Benz về xe điện và nơi chúng hướng tới như một thương hiệu. Vision EQXX có phạm vi hoạt động hơn 621,37 dặm. Điều đó sẽ khắc phục sự lo lắng về phạm vi EV của khách hàng. Nguyên mẫu của EV trông rất tuyệt vời với thiết kế bên ngoài bóng bẩy và khí động học.
Để phát triển hệ truyền lực điện, đã có sự hợp tác của các kỹ sư Mercedes-Benz, các chuyên gia đua xe và Mercedes-Benz Grand Prix (MGP). Pin của EV có thể lưu trữ khoảng 100kWh trong khi chiếm ít không gian. Hiện tại, Vision EQXX là chiếc Mercedes-Benz hiệu quả nhất từng được chế tạo.
