Porsche sẽ tạo ra các phương tiện sạc thông minh và phổ biến để sử dụng trên đường cũng như ở nhà.
Porsche gần đây đã tổ chức cuộc họp thường niên, trong đó hãng đã công bố triển vọng vô cùng thú vị của hai mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện mới, 718 Cayman và Macan mới, tuy nhiên, một triển vọng thú vị hơn nữa là việc Porsche công bố mạng lưới sạc EV mới rộng lớn tại Stuttgart siêu cường được mô tả là “phương tiện sạc thông minh và phổ biến để sử dụng trên đường cũng như ở nhà”. Đây có thể là một mạng lưới sánh ngang với Tesla và có thể là yếu tố then chốt cho sự phát triển của các sản phẩm điện của Porsche.
Porsche lên kế hoạch phát triển mạng lưới sạc của họ như thế nào
Trong hai năm qua, Porsche đã đầu tư rất nhiều vào chương trình sử dụng nhiên liệu tổng hợp, mẫu xe điện hàng đầu của hãng, Taycan cực kỳ phổ biến và nhiều sản phẩm phái sinh của nó như Turbo-S Sport Turismo. Trong khi tương lai của nhiên liệu tổng hợp là một viễn cảnh thú vị còn nhiều năm nữa mới diễn ra, thì tương lai của xe điện là một viễn cảnh sắp xảy ra hơn nhiều với gần 12% tổng số xe bán ra trong Q4 ở Mỹ là xe điện.
Với sự phổ biến rộng rãi của EV và đối với Porsche, Taycan bán chạy hơn các mẫu Panamera và 718 của mình, kết hợp nhu cầu mở rộng mạng lưới sạc điện là rất cần thiết, vì Porsche đang hợp tác với “Electrify America”, một công ty con của tập đoàn Volkswagen Mỹ. hơn 700 địa điểm sạc trên khắp nước Mỹ, những bộ sạc này chủ yếu là bộ sạc nhanh DC tương tự như mạng “Supercharger” của Tesla, có thể sạc 80% trong vòng 30 phút.
Porsche cũng đang làm việc để xây dựng cơ sở hạ tầng của mình, Giám đốc điều hành Oliver Blume cho biết rằng, “Chúng tôi đang cùng đầu tư vào các trạm sạc cao cấp cùng với các đối tác và vào cơ sở hạ tầng sạc của chúng tôi”.
Porsche cũng tuyên bố rằng các trạm sạc này có thể có các tiện nghi giống như một phòng chờ, nơi khách hàng có thể nhâm nhi cà phê hoặc làm việc trong khi sạc lại pin. “Đó không chỉ là việc sạc pin, mà còn mang lại sự thuận tiện hơn theo hướng khách hàng của chúng tôi”, Porsche tuyên bố rằng họ không chỉ muốn cải thiện việc sạc vật lý cho khách hàng mà còn là toàn bộ trải nghiệm sạc và hành trình của khách hàng.
Tại sao Porsche có kế hoạch phát triển mạng lưới sạc của họ.
Porsche có thể nổi tiếng nhất với việc sản xuất một số siêu xe thể thao tốt nhất trên thế giới, nhưng nó cũng là một công việc kinh doanh và cần có phương pháp giữ tiền, số tiền này có hai dạng, đó là những sản phẩm được người tiêu dùng ưa chuộng như Macan, Cayenne và Taycan và cả nhờ sự hậu thuẫn tài chính khổng lồ của công ty mẹ; Volkswagen. Hai phương pháp này kết hợp với nhau đã đưa Porsche đến một kế hoạch kinh doanh nhất quán, đẩy xe điện phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng và hướng đi của công ty mẹ với khoản đầu tư lớn vào phạm vi “ID” với nhiều mẫu xe điện được ra mắt trong hai năm qua. Nhu cầu tài chính để thúc đẩy xe điện này cần cơ sở hạ tầng, và nếu Porsche và VW muốn có mạng lưới sạc xe điện để đáp ứng doanh số và yêu cầu rộng lớn của mình, họ phải tạo ra mạng lưới của riêng mình. Đó là lý do tại sao Porsche có kế hoạch phát triển mạng lưới sạc của mình.