Khi hộp số tự động trong ô tô của bạn bị trượt, nó có thể khiến bạn bị mắc kẹt bất ngờ trên đường và thậm chí dẫn đến việc đại tu lại hoàn toàn hộp số.
Hộp số giúp kiểm soát công suất mà động cơ tạo ra tại các thời điểm khác nhau. Với xe số tự động, hộp số có chức năng đảm bảo quá trình chuyển đổi giữa các bánh răng diễn ra suôn sẻ mà người lái xe không cần sang số bằng tay.
Mặc dù trượt hộp số là một trong những vấn đề phổ biến với nhiều loại xe, nhưng đôi khi việc xác định nguyên nhân trước khi giải quyết vấn đề sẽ trở nên khó khăn. Bài viết này sẽ tìm hiểu 5 triệu chứng phổ biến cho thấy hộp số tự động đang bị trượt.
1. Rò rỉ dầu hộp số (dầu thủy lực)
Hầu hết các trường hợp trượt hộp số xảy ra khi hộp số có mức dầu thấp do rò rỉ. Bạn có thể xác định vị trí rò rỉ ở một vài nơi khác nhau do chảo dầu bị thủng, gioăng chảo dầu bị hỏng, đường ống vỡ, vòng đệm bị hỏng hoặc thậm chí là các vết nứt trong biến mô.
Nếu bạn tiếp tục lái chiếc xe của mình và bỏ qua sự rò rỉ này, nó có thể dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn bên trong toàn bộ hệ thống truyền động. Vì vậy, bạn cần thực hiện các biện pháp phòng ngừa và làm kín chỗ rò rỉ ngay lập tức.
2. Mùi bất thường
Mùi khét từ động cơ hoặc dưới gầm xe của bạn cho thấy rằng hộp số quá nóng hoặc chất lỏng của nó đã bắt đầu rò rỉ vào ống xả.
Chất lỏng truyền động (dầu thủy lực hộp số) có trách nhiệm rất lớn khi giữ cho hệ thống truyền động hoạt động hiệu quả. Giống như dầu động cơ, nó liên tục bôi trơn hệ thống để tránh quá nhiệt.
Bất kỳ sự rò rỉ nào cũng có thể khiến chất lỏng nhỏ giọt vào động cơ hoặc các bộ phận ống xả quá nóng. Mùi tạo ra từ chất lỏng cháy thường là dấu hiệu cho thấy hộp số của bạn bị trượt.
3. Đèn Check động cơ sáng
Đèn báo Check động cơ cảnh báo chủ xe nhiều điều về toàn bộ hệ thống truyền động, bao gồm cả các vấn đề về hộp số. Tuy nhiên, nếu có sự kết hợp của bất kỳ triệu chứng nào khác ở đây cùng với cảnh báo liên tục từ “đèn kiểm tra động cơ” chiếu sáng, thì bạn phải nhờ thợ chuyên nghiệp chẩn đoán hệ thống truyền động của mình.
Thợ máy sẽ sử dụng một công cụ chẩn đoán đặc biệt để giải mã (các) nguyên nhân thực sự của đèn cảnh báo nhằm xác nhận xem vấn đề là liên quan đến đường truyền hay một cái gì đó hoàn toàn khác.
4. Chuyển số thô bạo
Khi điều khiển xe, bạn có thể cảm thấy chiếc xe không sang số một cách trơn tru hoặc bình thường, có nghĩa là việc sang số hoặc chuyển số thô bạo thường xảy ra.
Trong một số trường hợp nhất định, bạn có thể nghe thấy hoặc cảm thấy đột ngột tiếng “thình thịch” hoặc “lạch cạch” khi sang số. Nếu cuối cùng bạn nhận thấy chiếc xe gặp khó khăn khi tăng tốc, thì đó là dấu hiệu rõ ràng của việc hộp số tự động bị trượt.
5. Trì hoãn sang số
Khi xe chuyển số chậm, trì hoãn, bạn sẽ cảm thấy cần mất thêm vài giây trước khi thực sự bắt đầu lái xe để tăng tốc về phía trước. Khi chuyển xe từ (P) sang (D), bạn sẽ nhận thấy một khoảng nghỉ dài khi bạn nhấn bàn đạp ga. Nó sẽ không tăng tốc về phía trước như bình thường.