Huy hiệu Toyota đã là một biểu tượng của độ tin cậy và độ bền và danh sách xe tồn tại lâu nhất của iSeeCars năm nay đã chứng minh điều đó. Tám trong số 23 phương tiện hàng đầu trong danh sách là Toyota. Đứng đầu danh sách của Toyota là Land Cruiser. iSeeCars đã gọi Land Cruiser là chiếc SUV đáng tin cậy nhất trên thị trường và đáng tin cậy thứ hai về tổng thể – chỉ sau Ford F-350 Super Duty.
Các mẫu Toyota khác lọt vào danh sách 23 phương tiện đáng tin cậy nhất bao gồm Tundra, Sequoia, Tacoma, 4Runner, Avalon, Sienna và Camry.
Theo nền tảng nghiên cứu ô tô, Toyota Land Cruiser có 47,9% cơ hội kéo dài hơn 250.000 dặm, cao hơn 4,1 lần so với mức trung bình. Con số này chỉ thấp hơn một chút so với 49,1% cơ hội của Ford F-350, cao hơn 4,2 lần so với mức trung bình.
“Trong phần lớn lịch sử của ô tô, 100.000 dặm được coi là tuổi thọ tối đa có thể sử dụng được. Trong 30 năm qua, chúng tôi đã chứng kiến số lượng ô tô đạt hơn 200.000 dặm ngày càng tăng, và trong Nghiên cứu về Xe có Tuổi thọ Dài nhất lần thứ 10, chúng tôi đã mở rộng phân tích của mình để dự đoán loại xe nào có khả năng đạt được 250.000 dặm trở lên cao nhất, ” Nhà phân tích điều hành iSeeCars Karl Brauer cho biết trong một thông báo.
Toyota Land Cruiser sẽ chạy được 250.000 dặm
Toyota đã chế tạo Land Cruiser về cơ bản để trường tồn mãi mãi. Khách hàng mà nhà sản xuất Nhật Bản nghĩ đến là những người sẽ lái chiếc SUV trên những con đường gồ ghề nhất thế giới hoặc thậm chí là những nơi không có đường đi.
Với mức giá 85.000 đô la cho một chiếc Land Cruiser hoàn toàn mới để sở hữu chiếc SUV sang trọng, tiết kiệm nhiên liệu và công nghệ cao nhất trên đường. Thay vào đó, Toyota biện minh cho mức giá cao bằng độ tin cậy đáng kinh ngạc nhờ trang bị địa hình tiêu chuẩn của Land Cruiser giúp chiếc SUV bền hơn.
Không giống như hầu hết những chiếc xe hơi hiện đại, Toyota đã không trang bị cho chiếc SUV những thiết bị điện tử và công nghệ mới nhất vốn có thể làm phức tạp việc bảo dưỡng và tăng khả năng hỏng hóc. Land Cruiser 2021, thậm chí còn không được trang bị tiêu chuẩn Android Auto hoặc Apple CarPlay. Nó là một chiếc SUV đơn giản nhưng bền bỉ sẽ tồn tại hàng thập kỷ. Sự đơn giản và độ bền này chính là chìa khóa cho độ tin cậy của nó.
Các báo cáo trên phương tiện truyền thông và đánh giá của khách hàng cho thấy Land Cruiser hầu như không cần sửa chữa lớn. Ngoài việc bảo dưỡng định kỳ như thay má phanh và thay dầu, chủ sở hữu Land Cruiser không cần phải làm gì thêm để chiếc SUV của họ tiếp tục hoạt động. Hơn nữa, hệ thống treo địa hình mạnh mẽ, tấm trượt và hệ thống lái đảm bảo rằng nó sẽ sống sót sau bất kỳ điều gì ném vào nó từ thành phố và địa hình.
Độ tin cậy của Toyota Land Cruiser đến từ nguồn gốc cấp độ quân sự của nó
Land Cruiser khởi đầu là một nguyên mẫu xe đa dụng nhỏ gọn do Nhật Bản chế tạo. Đó là sự tham gia của Toyota đối với yêu cầu của chính phủ Nhật Bản đối với các nhà sản xuất ô tô thiết kế các phương tiện dẫn động bốn bánh được sản xuất trong nước.
Toyota đã thiết kế nó với các thông số kỹ thuật tương tự như chiếc Willys Jeep mang tính biểu tượng – mặc dù chính phủ Nhật Bản cuối cùng đã chọn thiết kế xe đa dụng của Mitsubishi thay vì thiết kế của Toyota. Bất chấp sự thất bại này, Toyota vẫn tiếp tục phát triển nguyên mẫu xe đa dụng dẫn động bốn bánh của mình thành Toyota Jeep BJ mà nhà sản xuất ô tô Nhật Bản sau này đặt tên là Land Cruiser.
Trong các cuộc thử nghiệm, một tài xế thử nghiệm của Toyota đã lái chiếc SUV đến trạm thứ sáu của núi Phú Sĩ ở độ cao 7.700 feet (2.347 km) so với mực nước biển. Thành tích này đã chứng tỏ khả năng địa hình và độ chắc chắn của Land Cruiser vì những con đường địa hình dẫn đến các trạm này mà trước đây chỉ có thể đi bộ hoặc cưỡi ngựa.
Năm 1955, Toyota phát triển Land Cruiser thế hệ thứ hai – chiếc xe đầu tiên Toyota bán cho dân thường. Kể từ đó, Toyota đã đảm bảo rằng các phiên bản Land Cruiser dân sự vẫn mang chất lượng, độ bền, độ chắc chắn và độ tin cậy của phiên bản quân sự ban đầu.
Land Cruiser là một chiếc SUV bền bỉ và đáng tin cậy
Rất ít SUV ngày nay có thể khẳng định rằng ban đầu chúng được phát triển dựa trên một chiếc xe địa hình gồ ghề cấp độ quân sự.
Mercedes-Benz G-Class ban đầu được thiết kế như một phương tiện đa dụng cho quân đội trên khắp thế giới – với ý tưởng về phương tiện này đến từ cựu vương của Iran. Mercedes sau đó đã cải tiến thiết kế của nó và làm cho nó thoải mái hơn cho mục đích sử dụng dân sự. Trong khi Mercedes tiếp tục sản xuất các phiên bản cấp độ quân sự của G-Class, nhà sản xuất ô tô Đức dành riêng những phiên bản này cho khách hàng chính phủ và chỉ có phiên bản sang trọng hơn dành cho dân thường.
Range Rovers là một dòng SUV khác có nền tảng quân sự. Lịch sử của Land Rover bắt nguồn từ những năm sau khi Thế chiến 2 kết thúc khi Land Rover Series I ban đầu được đưa vào phục vụ trong quân đội Anh. Kể từ đó, nó đã biến đổi qua nhiều năm thành một chiếc SUV chắc chắn nhưng sang trọng.
Mercedes-Benz và Land Rover đã chọn một con đường khác khi thiết kế và xử lý những chiếc SUV của họ. Không giống như Toyota, các nhà sản xuất ô tô của Đức và Anh tập trung nhiều hơn vào sự sang trọng và lái xe trong thành phố thay vì những điều kiện địa hình khắc nghiệt mà các nhà sản xuất ô tô đã tạo ra những chiếc xe tiền nhiệm.
Toyota Land Cruiser là chiếc SUV đáng tin cậy nhất năm 2023
Hơn 70 năm đã trôi qua kể từ khi Toyota ra mắt chiếc Land Cruiser đầu tiên vào năm 1951 – khi đó được gọi là Toyota Jeep BJ. Toyota đã sử dụng thời gian để nâng cấp và hoàn thiện chiếc SUV mang tính biểu tượng của Nhật Bản, khiến nó trở thành một trong những phương tiện đáng tin cậy nhất trên thị trường hiện nay.
Toyota thiết kế mỗi thế hệ Land Cruiser với sự nhấn mạnh về độ bền và độ tin cậy. Nhóm khách hàng của nó bao gồm những người chỉ cần những chiếc SUV đáng tin cậy nhất, những chiếc sẽ không chết trên chúng trong những môi trường khắc nghiệt nhất thế giới. Những người lái xe trên khắp thế giới đã thử nghiệm Land Cruiser trong những điều kiện khắc nghiệt nhất – từ những sa mạc nóng bỏng ở Bắc Phi đến những lãnh nguyên lạnh giá ở Nga.
Toyota đã trang bị cho dòng Land Cruiser 300 hiện tại nhiều công nghệ để duy trì khả năng vận hành địa hình đồng thời giúp hành khách trên xe thoải mái nhất có thể. Trong số này bao gồm hệ thống lái bền bỉ và hệ thống treo tinh tế, cả hai đều có khả năng chịu được môi trường khắc nghiệt.
Phiên bản GR Sport của Land Cruiser 300 được xây dựng dựa trên điều này, với các bài học và yêu cầu đến trực tiếp từ các tay đua Dakar Rally. Nó có bộ giảm xóc thậm chí còn mạnh mẽ hơn, tấm cản bền hơn và Hệ thống Treo Động học Điện tử giúp nó tồn tại trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt nhất.
