Nó có thể rất lộng lẫy khi nhìn và sang trọng khi ngồi vào, nhưng Range Rover Velar không thực sự thành công về mặt doanh số mà JLR đã hy vọng. Thương hiệu Anh hy vọng sẽ phát minh lại thế hệ thứ hai cho kỷ nguyên điện, nơi nó sẽ bước vào trận chiến cùng với các phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của Evoque và Discovery Sport nhỏ hơn và Range Rover lớn hơn.
Theo Autocar, Velar EV sẽ được củng cố bởi Kiến trúc mô-đun điện (Electric Modular Architecture – EMA), có khả năng được điều chỉnh để sử dụng trên đường, nơi mà Velar và Land Rovers nhỏ hơn dành phần lớn thời gian.
Kiến trúc theo chiều dọc mô-đun (Modular Longitudinal Architecture – MLA), hiện đang được sử dụng bởi Range Rover Sport, sẽ được sử dụng cho các phiên bản chạy điện trong tương lai của Range Rover cỡ lớn và Discovery.
Theo JLR, nền tảng EMA sẽ được thiết kế xung quanh với các cục pin, được đặt trong sàn. Các phương tiện được củng cố bởi điều này sẽ có kiến trúc 800 volt cho phép khả năng sạc nhanh. Nếu chiếc Velar chạy điện có thể sạc với tốc độ 350 kilowatt, nó sẽ sánh ngang với các đối thủ sắp tới của Porsche.
Macan EV sắp ra mắt sẽ có khả năng sạc từ 5% -80% chỉ trong 25 phút nhờ công nghệ 800V tích hợp. Đó là câu chuyện tương tự với Q6 e-tron, được đồn đại sẽ ra mắt trước cuối năm nay. Giống như người anh em mang huy hiệu Porsche, Audi được cho là có khả năng sạc ở tốc độ lên tới 350 kW.
Velar chạy bằng pin cũng phải là một chiếc EV hiệu quả nhờ các động cơ điện dành riêng cho EMA. JLR tuyên bố những chiếc xe này sẽ chạy được từ 4 đến 4,5 dặm trên mỗi kWh (gần gấp đôi những gì Jaguar I-Pace cung cấp trong thế giới thực).
Hy vọng rằng dòng SUV điện cỡ trung mới nhất của JLR sẽ ra mắt với những con số ấn tượng. Nếu thương hiệu có thể phù hợp với ước tính phạm vi của các loại xe chạy bằng ICE hiện có, thì nhà sản xuất ô tô này sẽ giành chiến thắng.
Dự kiến Velar mới sẽ lấy cảm hứng kiểu dáng từ Range Rover và Range Rover Sport mới nhưng vẫn giữ được yếu tố độc đáo, giống như mẫu xe hiện tại. Mô hình hiện tại chỉ được nâng cấp trong năm nay, vì vậy chúng ta có thể mong đợi nó sẽ tồn tại cho đến năm 2025. Autocar báo cáo rằng những chiếc xe thử nghiệm thay thế bằng điện sẽ xuất hiện trên đường trong những tháng tới.
Không có không gian cho động cơ V8 kêu ầm ĩ, sẽ rất thú vị để xem cách JLR phân biệt các mẫu Xe Hoạt động Đặc biệt công suất cao trong thời đại EV. Có lẽ các mẫu Range Rover định hướng hiệu suất trong tương lai sẽ tập trung vào khả năng xử lý và tính năng động thay vì khả năng tăng tốc chóng mặt.
Những gì chúng ta có thể chắc chắn là chiếc Velar chạy điện sẽ tiếp tục mang đến những đặc tính tinh túy của Range Rover, chẳng hạn như sự sang trọng, khả năng off-road và sự tinh tế. Nó có thể không có khả năng như các mẫu Range Rover lớn hơn khi mạo hiểm vượt qua con đường mòn, nhưng có thể đoán rằng Velar EV sẽ vượt qua tất cả các đối thủ bên ngoài của nó về địa hình.
Velar điện sẽ được cho là sẽ hạ cánh vào năm 2025 cùng với phiên bản Defender chạy bằng pin. Liệu những người trung thành với Land Rover có đón nhận những chiếc xe này hay không vẫn còn phải xem, nhưng không thể phủ nhận rằng một chiếc Range Rover chạy điện sẽ là một phương tiện đáng mơ ước khi nó xuất hiện.
