Porsche đã tích hợp sức mạnh, hiệu suất và hiệu quả vào một chiếc SUV hạng sang duy nhất, Cayenne Turbo S E-Hybrid, và đó là chiếc xe bạn nên mua!
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid là một sự lựa chọn đặc biệt kết hợp hiệu suất của động cơ đốt trong với vẻ ngoài và cảm nhận của một chiếc xe điện. Dù bạn có thể nghĩ rằng Porsche Cayenne không thể cạnh tranh với những huyền thoại hùng mạnh trong lĩnh vực này như BMW X5 45e hay Volvo XC60 T8, thì bạn đơn giản là không thể phủ nhận vẻ ngoài tuyệt vời và sức mạnh ngoạn mục mà đội xe của Porsche sở hữu, và khái niệm dẫn động kép Cayenne Turbo S E-Hybrid sẽ nâng tầm điều này lên một tầm cao mới. Cho dù bạn mua một chiếc Porsche vì vẻ ngoài thể thao hay trải nghiệm lái đỉnh cao, phiên bản e-hybrid có thể lấp đầy trái tim người hâm mộ Porsche cuồng nhiệt bên trong bạn. Vì vậy, sau đây là mười lý do tại sao Porsche Cayenne Turbo là một trong số đó.
1. Cayenne Turbo S E-Hybrid là di sản kế thừa của Porsche
Tay nghề thủ công xuất sắc của Porsche, đồng nghĩa với thương hiệu trong nhiều thập kỷ, có thể nhìn thấy trên tất cả các xe Porsche và chiếc xe này cũng không ngoại lệ. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid hoàn toàn mới đã thiết lập những chuẩn mực mới cho các loại xe e-hybrid sắp tới với hiệu suất, thiết kế và công nghệ ấn tượng. Hệ thống truyền động hybrid được chế tạo chính xác mang kiểu dáng thể thao của Porsche kết hợp với công nghệ và tính năng tiên tiến đảm bảo mang lại trải nghiệm lái phấn khích. Cayenne Turbo S E-Hybrid là đóng góp của Porsche đối với giao thông vận tải bền vững, và tốc độ, khả năng xử lý cũng như thông tin xanh của xe là minh chứng. Hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng mạnh mẽ với động cơ điện để mang lại trải nghiệm lái độc đáo đồng thời giảm lượng khí thải và cải thiện hiệu suất nhiên liệu. Và giống như tất cả các loại xe của Porsche, Cayenne Turbo S E-Hybrid được chế tạo với các tiêu chuẩn cao nhất để đảm bảo những người lái xe Porsche không có gì khác ngoài những gì tốt nhất.
2. Hệ thống truyền động hybrid tiên tiến cho hiệu quả tối đa
Hệ truyền động Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid có pin lithium-ion 17,9 kWh bên dưới khoang hành khách với mô-tơ điện 134 mã lực gắn giữa động cơ và hộp số tự động Tiptronic S tám cấp. Và không giống như Porsche Taycan, có một cặp tăng áp thực tế dưới nắp ca-pô cồng kềnh. Cayenne Turbo S E-Hybrid đi kèm với động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít và với động cơ điện, nó có thể tạo ra công suất kết hợp 670 mã lực và mô-men xoắn cực đại 899 Nm. Hệ truyền động tiên tiến này cũng cho phép thời gian tăng tốc chỉ trong 3,8 giây để đi từ 0 đến 100 km/h. Hơn nữa, phiên bản Cayenne S E-Hybrid có chỉ số EPA là 42 MPGe, khá ấn tượng đối với một chiếc xe có kích thước và sức mạnh như vậy.
3. Khả năng xử lý và lái chính xác của nó khiến nó trở thành một chuyến đi thú vị
Bạn sẽ ngạc nhiên trước khả năng xử lý và đánh lái dễ dàng mà Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid dẫn động bốn bánh có thể mang lại. Ngay cả ở chế độ E-Power, chiếc xe vẫn mang lại khả năng kiểm soát và ổn định vượt trội. Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) điều chỉnh hệ thống treo dựa trên điều kiện đường xá và chế độ lái nhằm tối đa hóa sự thoải mái cho ghế. Hệ thống lái trục sau cải thiện khả năng xử lý ở tốc độ thấp hơn để dễ dàng điều khiển và rẽ, đồng thời ở tốc độ cao hơn, hệ thống này tăng gấp đôi để mang lại sự ổn định tốt hơn. Xe cũng có Hệ thống Porsche Torque Vectoring Plus và Porsche Traction Management để hỗ trợ ngang và phân phối lực tối ưu, đồng thời cải thiện tính năng động và ổn định của lái xe ở mọi tốc độ, đảm bảo lái xe vui vẻ và êm ái xuyên suốt.
4. Thêm Sức Mạnh Thông Qua Nhiều Chế Độ Lái Xe
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid có các chế độ lái linh hoạt bên cạnh các chế độ Sports và Sports Plus, lý tưởng cho việc di chuyển hàng ngày và những chuyến hành trình dài. Hệ thống treo thích ứng và hệ dẫn động tất cả các bánh của xe điều chỉnh dựa trên chế độ lái đã chọn. Các chế độ lái của Cayenne Turbo S E-Hybrid có thể so sánh với các chế độ lái của Panamera S E-Hybrid. Tuy nhiên, chiều cao gầm xe cao hơn và khả năng vượt địa hình của Cayenne mang đến sự linh hoạt hơn. Xe được trang bị gói kích hoạt chức năng thể thao tiêu chuẩn Sport Chrono Package với nút chuyển chế độ được tích hợp trên vô lăng giúp dễ dàng tiếp cận. Chế độ E-Power có thể được kích hoạt để mang lại trải nghiệm lái hoàn toàn bằng điện với mức tiêu thụ nhiên liệu bằng không. Ngược lại, chế độ Hybrid Auto sử dụng cả động cơ và động cơ tùy thuộc vào tình huống để có hiệu suất tối đa.
5. Kiệt Tác Của Kỹ Thuật Với Hiệu Suất Vượt Trội
Công nghệ hybrid trong xe đảm bảo rằng Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid không chỉ mang lại hiệu suất tốt, với công suất động cơ mạnh mẽ nhất trong các dòng xe. Động cơ V8 4.0 lít đã khiến nó trở nên mạnh mẽ. Nhưng với sự kết hợp của động cơ điện, hiệu suất của nó không thể diễn tả bằng lời. Tốc độ tối đa 83 dặm/giờ (133.6 km/h) chỉ với động cơ điện là khá ấn tượng đối với một mẫu E-Hybrid. Hệ thống hybrid cũng có thể hoạt động ở chế độ tiết kiệm pin, trong đó chỉ có nhiên liệu đốt cháy hoặc động cơ và mô-tơ điện phối hợp với nhau để tạo ra thứ gì đó mượt mà và mạnh mẽ.
Hơn nữa, bộ pin 17,9 kWh có thể được sạc lại chỉ trong khoảng 2,5 giờ khi được kết nối với ổ cắm 240 volt để có trải nghiệm quay lại đường nhanh hơn. Tương tự như các mẫu Cayenne Coupe, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid đi kèm với Hệ thống Khí động học Chủ động của Porsche (Porsche Active Aerodynamics). Khe hút gió phía trước đảm bảo làm mát động cơ đốt trong và với Hệ thống Kiểm soát Khung gầm Chủ động của Porsche (Porsche Dynamic Chassis Control – PDCC), chiếc xe mang đến khả năng vận hành và xử lý hoàn hảo ở mọi tốc độ.
6. Cảm xúc đua xe thể thao với sự thoải mái tối đa
Khi bạn mua một chiếc Porsche, bạn biết rằng không có gì tầm thường mà bạn có thể mong đợi ở chiếc xe đó. Dòng xe Porsche Cayenne có kiểu dáng nổi bật từ trong ra ngoài nhằm duy trì triết lý “luôn ưu tiên xe thể thao” (always a sports car first) của Porsche, triết lý này áp dụng cho mẫu xe tốt nhất trong số đó, Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Ghế thể thao thích ứng ở hàng ghế trước (18 hướng, chỉnh điện) với gói nhớ vị trí đảm bảo lái xe thoải mái. Ghế giống như xe thể thao với tựa đầu tích hợp và hoa văn đường may ở giữa ghế và đệm bên mang đến cho nội thất một nét cao cấp. Ghế ngồi bọc da êm ái, tích hợp nhiều chức năng chỉnh điện và sưởi ấm (cả hàng ghế trước và sau). Vô lăng cũng được trang bị hệ thống sưởi có thể bật và tắt khi bạn cần để lái xe thoải mái, đặc biệt là trong mùa đông.
Hơn nữa, các tấm cửa và bảng điều khiển trung tâm nâng cao có các đường trang trí turbo, bổ sung vào tổng thể nội thất bóng bẩy nhưng hiện đại của xe. Cayenne Turbo S E-Hybrid cũng đi kèm với không gian chở hàng rộng rãi lên tới 645 lít, gần giống với BMW X5. Tuy nhiên, phiên bản Coupe chỉ có không gian chở hàng 460 lít do đường mái dốc. Tuy nhiên, điều này có thể được nhân đôi khi hạ hàng ghế sau xuống, tăng thêm không gian chứa đồ cho chuyến phiêu lưu lớn tiếp theo của bạn.
7. Porsche Cayenne E-Hybrid đi kèm với công nghệ hiện đại
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid có công nghệ tiên tiến phù hợp với các mẫu xe hàng đầu của Porsche, chẳng hạn như Porsche Panamera E-Hybrid. Xe trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu tự động 4 vùng với điều khiển riêng cho người lái và hành khách phía trước và điều khiển riêng cho hàng ghế sau. Trên hết, bộ lọc than hoạt tính trong Cayenne Turbo S E-Hybrid lọc không khí bên ngoài để loại bỏ bụi, mùi và phấn hoa để mọi luồng không khí khi bạn ở trong xe đều trong lành và an toàn. Chuyển sang hệ thống thông tin giải trí, Cayenne Turbo S E-Hybrid đi kèm với Hệ thống Quản lý Liên lạc của Porsche (Porsche Communication Management PCM) kết hợp với màn hình cảm ứng 12,3 inch full-HD, hệ thống điều khiển bằng giọng nói và giao diện mở rộng. Giống như các mẫu xe khác của Porsche, Apple CarPlay cũng là tiêu chuẩn trong việc này. Xe còn được trang bị Hệ thống âm thanh vòm cao cấp Burmester 3D (3D High-end Surround Sound System) cũng như hệ thống âm thanh vòm Bose cho chất lượng âm thanh cân bằng và nâng cao từ mọi ngóc ngách của xe. Thêm vào đó là các tính năng Kết nối của Porsche, bao gồm các dịch vụ từ xa, điều khiển bằng giọng nói, v.v.
8. Ngoại thất đầy phong cách
Cả hai phong cách thân xe Porsche Cayenne và Cayenne Coupe trên Turbo S E-Hybrid đều tự hào với thiết kế năng động và ấn tượng nhưng vẫn không xa rời DNA thể thao của Porsche. Mẫu xe này coi trọng ý tưởng này để thể hiện di sản của Porsche theo mọi cách. Chiếc xe bốn cửa được tích hợp hệ thống bảo vệ chống tác động bên hông với thân xe nhẹ bằng thép-nhôm. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe có đường 911 flyline chảy từ đèn pha trước đến dải đèn hậu. Mặt khác, Cayenne Turbo có vẻ ngoài đồ sộ hơn với cánh gió trước nặng nề và nắp ca-pô có vòm chỉnh điện với các khe hút gió ba phần. Đèn chạy ban ngày bốn điểm LED làm cho các mẫu xe Cayenne dễ nhận biết hơn. Đèn LED chính cũng có chùm ma trận LED tùy chọn để dễ dàng điều khiển nón chùm chính cố định. Thiết kế phía trước của Cayenne Turbo toát lên vẻ thể thao đích thực với những đường nét góc cạnh và khe hút gió mở rộng. Dải đèn hậu kéo dài ra toàn bộ đuôi xe cho cả hai kiểu thân xe mang lại vẻ mượt mà hơn. Mái che toàn cảnh bằng kính cố định là một tiện ích bổ sung và cánh gió sau thích ứng trên mẫu Coupe làm nổi bật các đường nét bằng cách kéo dài chiều dài thêm 5,3 inch.
9. Rất nhiều tính năng hỗ trợ người lái
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid được trang bị các tính năng hỗ trợ người lái công nghệ cao. Điều này bao gồm Porsche Innodrive, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng điều chỉnh chuyển số và tốc độ bằng cách nhận biết độ dốc của đường và giới hạn tốc độ. Công nghệ hiển thị head-up có thể cấu hình đầy đủ chiếu tất cả thông tin cần thiết cho hành trình vào tầm mắt của người lái. Ngoài ra, chùm tia ma trận LED tắt các đoạn khác nhau của hình nón chùm tia chính để tránh làm lóa mắt các phương tiện khác khiến người lái bị phân tâm. Hệ thống Hỗ trợ Quan sát Ban đêm trong Cayenne Turbo S E-Hybrid sử dụng camera hồng ngoại để phát hiện người đi bộ và các chướng ngại vật khác, đồng thời hiển thị hình ảnh nhiệt trong cụm thiết bị để cảnh báo người lái.
10. Rất nhiều tùy chọn tùy chỉnh để biến nó thành chiếc xe mơ ước của bạn
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid cung cấp nhiều tùy chỉnh để cá nhân hóa chiếc xe theo sở thích của bạn. Màu sắc ngoại thất trải dài từ các sắc thái tiêu chuẩn đến ánh kim, và Porsche Exclusive Manufaktur cung cấp thêm các dải màu độc đáo để cá nhân hóa tối đa. Khả năng tùy chỉnh mâm xe đi kèm với hơn 10 tùy chọn khác nhau, bao gồm mâm xe RS Spyder Design 21 inch và mâm xe Cayenne Sport Class 22 inch được sơn cùng màu ngoại thất. Các tùy chọn bọc nội thất bao gồm da với hai tông màu cũng như một tông màu để lựa chọn. Từ vật liệu trang trí đến tùy chọn ánh sáng xung quanh, bạn có thể tùy chỉnh mọi thứ và bất kỳ thứ gì bạn muốn trên Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Ngoài ra, bạn còn nhận được những nâng cấp về công nghệ và hiệu suất, bao gồm hệ thống Giải trí Hàng ghế sau của Porsche (Porsche Rear Seat Entertainment) với hai màn hình cảm ứng 10 inch cho hành khách ở hàng ghế thứ hai và nhiều tính năng khác.
