Việc mua một chiếc ô tô điện là một trò chơi hoàn toàn khác so với việc mua một chiếc ô tô chạy bằng xăng và đây là một số điều bạn nên lưu ý.
Hãy tưởng tượng điều này: cuối cùng bạn phải chịu áp lực và quyết định từ bỏ chiếc xe chạy xăng cũ đáng tin cậy của mình để mua một chiếc xe điện mới bóng bẩy, và bắt đầu săn lùng chiếc xe điện tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy. Sau khi duyệt qua danh mục bao gồm một số tên và lựa chọn thiết kế khá đáng nghi ngờ, bạn quyết định chọn một cái và dự định thực hiện phân tích chuyên sâu. Và bạn nhận ra, bảng thông số kỹ thuật đối với bạn là vô nghĩa và bạn thấy mình hoàn toàn không có khả năng để nắm rõ thông tin EV. Thay vì công suất động cơ, bạn nhìn vào số lượng và vị trí của động cơ điện, thay vì hiệu suất nhiên liệu và quãng đường đi được trên mỗi bình xăng, bạn nhìn vào phạm vi điện, và thay vì hỏi nhân viên bán hàng về việc thay dầu, bạn thấy mọi người hỏi họ về tốc độ sạc chiếc xe mà họ lựa chọn.
Cuộc cách mạng xe điện đang thực sự đến với chúng ta và hầu hết mọi người đều đang xếp hàng để có được chiếc xe điện đầu tiên của mình. Nếu bạn là một trong những người này và thấy mình lạc vào thế giới của kilowatt giờ, tốc độ sạc và hệ thống phanh tái tạo, đừng lo lắng. Dưới đây là 10 điều bạn nên biết trước khi mua chiếc xe điện đầu tiên của mình.
1. Lập ngân sách cho một chiếc xe điện khác với việc lập ngân sách cho một chiếc ô tô chạy xăng
Xe điện vẫn còn tương đối mới trong thế giới ô tô và nhiều công nghệ vẫn còn ở giai đoạn sơ khai. Điều này có nghĩa là chi phí trả trước cho xe điện cao hơn rất nhiều so với xe chạy xăng. Tuy nhiên, chi phí vận hành của xe điện, đặc biệt là về nhiên liệu, thấp hơn rất nhiều so với xe chạy xăng tương tự. Do hệ thống truyền động điện có ít bộ phận chuyển động hơn động cơ đốt trong nên chi phí bảo trì cũng giảm.
Không chỉ vậy, việc sở hữu một chiếc xe điện vào thời điểm này có nghĩa là bạn đang tự bảo vệ mình trong tương lai và với việc một số nơi trên thế giới sắp sớm cấm tình trạng sử dụng các phương tiện chạy bằng xăng mới, bạn sẽ thấy rằng việc bỏ ra một số tiền lớn cho chiếc xe điện mới lạ mắt đó có thể mang lại nhiều giá trị hơn là cập nhật lên mẫu xe xăng mới nhất đáng tin cậy của bạn.
2. Phạm vi lái xe của EV của bạn là thước đo quan trọng nhất
Nếu bạn có một chiếc xe chạy bằng xăng, rất có thể bạn chưa bao giờ phải lo lắng về tổng quãng đường lái xe của mình. Với việc cứ cách vài kilomet lại có một trạm xăng, đặc biệt là ở các khu vực thành thị, đây không phải là điều mà mọi người có xu hướng chú ý.
Tuy nhiên, khi nói đến xe điện, bạn sẽ thấy rằng quãng đường lái xe là thước đo được nhắc đến nhiều nhất và được tìm kiếm nhiều nhất trên ô tô. Các nhà sản xuất đặt nó ở đầu bảng thông số kỹ thuật và tài liệu quảng cáo trực tuyến, và người mua thường coi nó là thứ đầu tiên để so sánh giữa hai mẫu xe điện cạnh tranh. Cơ sở hạ tầng sạc đang trở nên tốt hơn mỗi ngày, nhưng các trạm vẫn còn rất ít, có nghĩa là sự lo lắng về phạm vi sạc là mối đe dọa thực sự đối với sức khỏe tinh thần của những người mới sở hữu xe điện.
3. Phạm vi lái xe được công bố không phải lúc nào cũng đáp ứng được kỳ vọng
Bây giờ chúng ta đã xác định được tầm quan trọng của phạm vi lái xe đối với xe điện, bạn cũng nên biết rằng phạm vi được công bố không phải lúc nào cũng phản ánh hiệu suất thực tế. Phạm vi lái xe bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm thời tiết, thói quen lái xe của bạn, tuổi thọ của ắc quy, điều kiện lái xe và tuyến đường bạn chọn. Tất cả những điều này cũng ảnh hưởng đến hiệu suất của ô tô chạy xăng, nhưng tác dụng của chúng sẽ được tối đa hóa khi phạm vi lái xe vốn đã hạn chế của xe điện của bạn bị ảnh hưởng nặng nề khi bạn đưa nó ra thế giới thực.
Ví dụ, các nhà sản xuất đã tuyên bố phạm vi lái xe là 500 dặm cho mỗi lần sạc, bạn nên cân nhắc kỹ lưỡng những điều này và xem xét các thử nghiệm thực tế, đặc biệt là đối với xe bán tải, nếu bạn không muốn bị mắc kẹt giữa đường với tình trạng hết pin.
4. Tốc độ sạc hiện là yếu tố rất quan trọng cần xem xét
Nếu ai đó hỏi bạn mất bao lâu để ô tô đổ xăng ở trạm xăng, có thể bạn sẽ không có câu trả lời chính xác hoặc không biết tốc độ ô tô của bạn có thể bơm xăng. Đặt câu hỏi tương tự cho xe điện và họ sẽ cho bạn biết tất cả các tốc độ khác nhau mà xe điện của họ có thể được sạc tại ổ cắm gia đình, với bộ sạc Cấp 2 và tại trạm sạc nhanh công cộng.
Việc phải lo lắng về việc mất bao lâu để đổ xăng có vẻ là một khái niệm xa lạ đối với những người sở hữu ô tô chạy bằng xăng. nhưng thời gian bổ sung mà xe điện cần để bổ sung pin cho thấy tầm quan trọng của tốc độ sạc và khiến nó trở thành yếu tố quan trọng cần cân nhắc trước khi mua xe điện. Các nhà sản xuất đang nỗ lực cải thiện tốc độ này và giảm thời gian sạc, nhưng vẫn còn một chặng đường dài phía trước.
5. Việc khảo sát cơ sở hạ tầng sạc ở khu vực của bạn là điều cần thiết
Cơ sở hạ tầng sạc xe điện đang được cải thiện mỗi ngày và số lượng điểm sạc sẽ sớm vượt quá số lượng trạm xăng, mạng lưới này không mạnh mẽ bằng mạng lưới trạm xăng. Các cổng sạc thường tập trung ở các khu vực thành thị, nhiều khu vực vẫn chưa có mạng lưới trạm sạc có thể tiếp cận và sử dụng được.
Nếu bạn sống ở một khu vực vẫn chưa bị ảnh hưởng bởi cuộc cách mạng xe điện và đang muốn sở hữu chiếc đầu tiên, bạn có thể nên trì hoãn quyết định mua hàng của mình một chút cho đến khi các trạm sạc trở nên dễ tiếp cận hơn, nếu không tiện ích của chiếc xe điện mới của bạn sẽ phải chịu ảnh hưởng nặng nề.
6. Thiết lập sạc tại nhà không phải là vấn đề đơn giản
Sẽ rất tuyệt vời và thuận tiện khi lái xe EV mới của bạn về nhà, cắm nó vào ổ cắm đầu tiên bạn tìm thấy và khởi động nó trong thời gian nhanh chóng, nhưng thực tế không phải vậy. Thiết lập bộ sạc phù hợp tại nhà là một quá trình tỉ mỉ, đòi hỏi phải lập kế hoạch cẩn thận để đảm bảo an toàn cho pin xe điện cũng như hệ thống điện trong nhà bạn.
Khi bạn đã có được các yêu cầu cần thiết, bạn phải kiểm tra xem bảng điện trong nhà có đủ công suất để hỗ trợ tải bổ sung của bộ sạc EV hay không và chọn vị trí càng gần chỗ đậu xe của bạn càng tốt để chiều dài dây không trở thành yếu tố hạn chế. Việc nối đất và chống chịu thời tiết thích hợp cũng cần thiết nếu bạn lắp đặt nó ngoài trời. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe điện mới và có ý định sạc nhiều ở nhà thì việc nghiên cứu trước là điều cần thiết.
7. Chăm sóc sức khỏe của pin không đúng cách có thể làm hỏng chiếc xe điện của bạn
Cũng giống như điện thoại của bạn, việc chăm sóc pin xe điện là điều tối quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất cao nhất. Và cũng giống như điện thoại, nhiều người không tích cực nỗ lực bảo vệ pin xe điện của mình. Pin là thành phần quan trọng nhất trên xe điện của bạn và pin chết hoặc hư hỏng có thể khiến ô tô của bạn trở nên vô dụng.
Để tối đa hóa tuổi thọ của pin, việc áp dụng các biện pháp bảo trì định kỳ là rất quan trọng và việc tuân thủ nhất quán các biện pháp này có thể kéo dài tuổi thọ của pin một cách đáng kể. Chúng bao gồm những việc như tránh nhiệt độ quá cao, đảm bảo thói quen sạc phù hợp và giữ pin ở trạng thái sạc lý tưởng, tức là từ 20 đến 80%. Bỏ qua những điều này không chỉ có thể làm giảm hiệu suất hàng ngày của pin mà còn khiến pin xuống cấp nhanh hơn rất nhiều.
8. Pin xe điện chắc chắn sẽ xuống cấp theo thời gian
Đây là điều mà các chủ sở hữu xe điện phải đối mặt lúc này. Pin xuống cấp và cho dù bạn có chăm sóc pin xe điện nhiều đến đâu thì hiệu suất của nó cũng sẽ bị ảnh hưởng theo thời gian. Điều tốt nhất bạn có thể làm là giảm tỷ lệ điều này xảy ra và việc áp dụng các phương pháp được đề cập ở trên là một phần quan trọng của quá trình.
Công nghệ pin EV đang được cải tiến từng ngày khi các nhà khoa học cố gắng tối đa hóa tiện ích và tuổi thọ của chúng, nhưng các định luật vật lý không thể thay đổi. Theo thời gian, dung lượng của pin EV giảm đi một cách tự nhiên do các phản ứng hóa học xảy ra bên trong tế bào và quá trình này được đẩy nhanh do thói quen sạc không đúng cách. Công suất giảm dẫn đến phạm vi lái xe giảm và thời gian sạc thậm chí còn dài hơn. Mặc dù các nhà sản xuất có sẵn các biện pháp bảo vệ để giảm thiểu tác động của sự xuống cấp này, nhưng đây chắc chắn là điều cần lưu ý trước khi mua chiếc xe điện đầu tiên của bạn.
9. Có RẤT NHIỀU chuyện hoang đường xung quanh xe điện
Xe điện vẫn là một phần công nghệ tương đối mới và xét đến những tác động không cân xứng mà chúng có thể gây ra đối với cuộc sống của người tiêu dùng, có rất nhiều người gièm pha đang cố gắng chống lại sự thay đổi mà chúng mang lại.
Mặc dù nhiều trong số chúng có thể bị bác bỏ hoàn toàn, nhưng một số quan niệm sai lầm vẫn đủ thuyết phục để đảm bảo có phản hồi thích hợp. Điều này bao gồm quan niệm sai lầm rằng xe điện gây ảnh hưởng xấu đến khí hậu hơn ô tô chạy xăng do khí thải của nhà máy điện, rằng chúng gây ảnh hưởng xấu đến khí hậu hơn ô tô chạy xăng do sản xuất pin và rằng sự gia tăng số lượng xe điện gia nhập thị trường sẽ khiến mạng lưới điện sụp đổ.
10. Trải nghiệm lái của xe điện rất khác so với xe chạy xăng
Xe điện là một cỗ máy hoàn toàn khác với xe xăng và không có gì rõ ràng hơn trải nghiệm lái xe. Nếu bạn đã quen với tiếng động cơ ồn ào và ầm ầm cũng như khả năng tăng tốc tương đối chậm chạp thì bạn sẽ có cơ hội cảm nhận sự khác biết lái xe EV. Mô-men xoắn tức thời và sự yên tĩnh của xe điện là một trải nghiệm rất khác so với việc lái xe xăng và một khi bạn đã quen với khả năng tăng tốc nhanh chóng thì thật khó để quay lại.
Giao thông dừng và đi ít rắc rối hơn nhiều so với ô tô chạy bằng xăng và phanh tái tạo thậm chí còn có thể tận dụng được nó. Tuy nhiên, việc không có tiếng ồn động cơ không hẳn là một điểm cộng và các nhà sản xuất nhận thức được điều đó. Vì vậy, một số nhà sản xuất EV đang thiết kế các hệ thống phức tạp với sự trợ giúp của các nhà soạn nhạc từng đoạt giải Oscar để mô phỏng tiếng ồn động cơ bên trong xe điện để khiến nó nghe ‘quen thuộc’ hơn.
