Có thể lái xe với cảm biến kích nổ (Knock Sensor) hư hỏng không? Về mặt kỹ thuật thì có. Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ chỉ có đèn kiểm tra động cơ (check) bật sáng và mã lỗi.
Một số động cơ Toyota có thể không khởi động được do cảm biến kích nổ bị lỗi nhưng bạn thường sẽ gặp mã sự cố trỏ đến nó. Về cơ bản, nó phụ thuộc vào nền tảng và nhà sản xuất.
Nằm trên đầu xi-lanh, ống nạp hoặc khối động cơ, cảm biến kích nổ có chức năng như một chiếc tai đối với máy tính trong ô tô, thu nhận những rung động bất thường do sự kích nổ trong động cơ.
Thông tin thêm về cảm biến kích nổ
Các thuật toán điều khiển động cơ rất chính xác trong việc loại bỏ các tiếng ồn giả từ tiếng gõ động cơ thực tế do kích nổ (quá trình đốt cháy sớm tác động đến pít-tông trên đường đi lên).
Âm thanh gõ điển hình có thể được nghe thấy trong phổ tần số từ 5 đến 7 kHz, tùy thuộc vào đường kính xi lanh. ECM lọc tất cả các tần số khác và chỉ phản ứng với tiếng gõ do kích nổ.
Vì có thể có các rung động động cơ khác trong cùng dải tần số này nên phép đo sẽ bị bỏ qua nếu nó không nằm trong khoảng 70° trước TDC (điểm chết trên) và 10° sau TDC. Vùng cửa sổ này rộng hơn trên một số nền tảng nên cảm biến kích nổ lỏng lẻo có thể gây ra sự cố.
Bên trong cảm biến kích nổ là một đĩa gốm áp điện tạo ra điện áp khi đặt dưới áp suất. Địa chấn của tiếng gõ động cơ được phát hiện sẽ phản ứng với đĩa gốm và tạo ra sóng áp suất tạo ra các xung điện áp từ cảm biến đến ECM.
Với hệ thống đánh lửa bằng cuộn dây, ECM có thể làm chậm thời gian đánh lửa trên chỉ một xi-lanh hoặc bất kỳ số xi-lanh nào khác riêng biệt. Do vậy việc ECM phản ứng với mọi tiếng ồn đột ngột do cảm biến tạo ra (mà không phải kích nổ), đó sẽ là một thảm họa.
Thông thường, bạn thậm chí sẽ không thể cảm nhận được khi cảm biến kích nổ bị lỗi. Về lý thuyết, cảm biến kích nổ bị lỗi có thể gây ra sự cố nghiêm trọng hơn cho động cơ, nhưng cảm biến kích nổ bị lỗi thường đưa ra các mã như P0325, P0326, P0327, P0328, P0330, P0331, P0332 hoặc P0333.
Tóm lại, bạn có thể lái xe với cảm biến kích nổ lỗi, nhưng nếu bạn bắt đầu cảm thấy có vấn đề về cách động cơ phát ra âm thanh, hoạt động, hãy quét mã hoặc kiểm tra xem bạn có nhận được DTC (mã lỗi) cảm biến tiếng gõ hay không.