Xe hybrid có hai loại chính, xe điện hybrid plug-in (PHEV) và xe điện hybrid không plug-in (HEV). HEV dựa vào việc pin được nạp tái tạo bởi động cơ đốt trong cũng như phanh tái tạo, trong khi PHEV cũng có thể được cắm và sạc như EV. PHEV thường có một phạm vi chỉ điện ngắn khoảng 20-50 dặm trên một lần sạc.
Xe hybrid phù hợp nhất cho những chặng đường ngắn như đi làm và quay lại nơi bạn có thể sạc pin mỗi đêm hoặc những cung đường mà nơi hệ thống phanh tái tạo có thể sạc pin. Chúng thường không phải là tốt nhất trên các chặng đường dài. Những chiếc xe Hybrid như Prius đã tồn tại một thời gian và có thể đã đi được một nửa quãng đời ngắn ngủi của chúng. Dưới đây là 8 lý do tại sao xe hybrid sẽ chỉ là một giải pháp tức thời cho công nghệ di chuyển.
1. Dự định như một tùy chọn chuyển tiếp
Có thể lập luận rằng những chiếc xe Hybrid chỉ được dùng như một phương án chuyển tiếp. Trong khi EV chưa được phát triển hoàn chỉnh, động cơ đốt trong truyền thống có một loạt lợi thế hơn chúng. Những xe Hybrid có thể khai thác một số trong số này và tận dụng tốt nhất cả hai giải pháp.
Nhưng lợi thế đó chỉ tồn tại trong khi xe điện vẫn thua kém động cơ đốt trong. Khi chúng phát triển, lợi thế đó tiếp tục mất dần, và cùng với đó là sự biến mất của thị trường hybrid.
2. Cải tiến công nghệ
Xe điện đang phát triển với những bước tiến nhảy vọt và xe hybrid chỉ có ý nghĩa khi công nghệ chưa được phát triển đầy đủ và chúng có thể lấp đầy thị trường ngách bằng cách tận dụng tốt nhất cả hai thế giới.
3. Cải tiến phạm vi
Năm 2011 Nissan Leaf là một trong những EV đầu tiên được sản xuất hàng loạt, và nó ban đầu chỉ có phạm vi khoảng 73 dặm trên một lần sạc. Giờ đây, mẫu xe thể thao sắp tới của Tesla, Roadster, sẽ có phạm vi hoạt động là 620 dặm trong khi mẫu sedan cao cấp sắp tới Lucid Air sẽ có phạm vi hoạt động là 517 dặm.
Trong khi những chiếc xe đó là cao cấp, chúng đang cho thấy những chiếc EV hiện có khả năng ở phạm vi nào. Phần lớn lý do tại sao xe hybrid có lợi thế là do phạm vi giới hạn của EV, nhưng hiện nay điều đó đang bốc hơi nhanh chóng qua từng năm.
4. Sạc nhanh hơn
Lợi thế của hybrid được xây dựng dựa trên những điểm yếu của xe điện và một điểm yếu đó là thời gian sạc. Mọi người muốn có thể đổ đầy và đi mà không cần phải lượn lờ hàng giờ để xe của họ được sạc lại. Xe hybrid cho phép bạn sạc xe qua đêm trong ga ra và sau đó chuyển sang động cơ xăng sau khi hết pin.
Nhưng điều này cũng sẽ sớm trở thành quá khứ. Các công ty như Tesla đã cắt giảm đáng kể thời gian sạc và Volkswagen đã thông báo rằng họ dự đoán thời gian sạc sẽ giảm xuống còn 15 phút vào năm 2030 (Quantumspace đã nói rằng pin mới của họ có thể được sạc 80% trong 15 phút).
5. Trạm sạc và cơ sở hạ tầng
Một chiếc hybrid cho phép bạn tự bảo đảm khả năng và chuyển sang động cơ xăng khi cần thiết. Nhưng điều đó chỉ lợi thế khi cơ sở hạ tầng sạc EV còn thiếu. Điều đó đang thay đổi nhanh chóng và sẽ sớm có các trạm sạc mọc lên ở khắp mọi nơi trên khắp đất nước.
6. Quy định và Cấm
Các quốc gia trên thế giới đang tiến hành cấm bán các loại ô tô chạy bằng dầu diesel và động cơ mới trong tương lai. Thông thường, các quy định này sẽ có hiệu lực từ năm 2030-2040 và thường bao gồm các loại xe hybrid (hoặc ít nhất là ở những nơi như Anh và Đan Mạch, xe hybrid có thể được bán trong 5 năm nữa sau khi việc bán toàn bộ xe chạy xăng hoặc diesel có bị cấm).
7. Hiệu suất pin tốt hơn
Một lý do khác tại sao hybrid có lợi thế là những hạn chế của pin lithium-ion. Có rất nhiều dự án đang được thực hiện bao gồm liên tục cải tiến pin lithium-ion lên các công nghệ mới như pin thể rắn – hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cách mạng cho pin EV.
Một khi pin EV trở nên có khả năng hơn bao giờ hết với thời gian sạc nhanh hơn, phạm vi hoạt động dài hơn, chi phí rẻ hơn, ít vật liệu đất hiếm hơn và trọng lượng nhẹ hơn; thì một lợi thế quan trọng khác của hybrid và động cơ đốt trong của nó sẽ đi vào các trang lịch sử.
8. Lỗi thời
Cuối cùng thì các loại xe hybrid – như xe hoàn toàn bằng động cơ xăng và động cơ hơi nước trước chúng – sẽ trở nên lỗi thời. EV đơn giản sẽ hoạt động tốt hơn và có lẽ thậm chí còn rẻ hơn trong tương lai không xa. Sự phát triển của EV trong thập kỷ qua đã vượt xa mọi dự đoán ở một mức độ khiến các nhà dự báo phải sững sờ.
Các công ty ô tô trên toàn thế giới đang từ bỏ tất cả các nghiên cứu và phát triển trong tương lai vào động cơ đốt trong, và họ sẽ sớm từ bỏ việc phát triển xe hybrid trong tương lai. Và cùng với đó, công nghệ sẽ già đi và sẽ sớm trở nên lỗi thời – được thay thế bởi EV.
Tóm lại, xe hybrid có mặt ở đây để đóng vai trò là cầu nối kịp thời từ quá trình chuyển đổi từ động cơ đốt trong truyền thống sang sử dụng ô tô chạy hoàn toàn bằng điện. Vào cuối thập kỷ này, người ta có thể mong đợi xe hybrid sẽ suy giảm ở giai đoạn cuối.
