Một năm sau khi BMW trình làng chiếc SUV điện hạng sang iX, hãng cũng trình làng iX M60 – một mẫu xe nâng hiệu suất và khả năng sang trọng của iX lên một tầm cao mới, đồng thời cũng muốn cho Tesla thấy mọi thứ nên được thực hiện như thế nào. Với giá 111.500 USD – hay cao hơn khoảng 25.000 USD so với iX xDrive50 – BMW iX M60 có nhiều sức mạnh hơn, hệ thống treo cứng hơn và nhiều trang bị tiêu chuẩn hơn. Nó cũng cung cấp các tính năng công nghệ mà bạn không thể tìm thấy ở bất kỳ chiếc SUV hạng sang chạy bằng điện nào khác, điều đáng mong đợi ở một chiếc xe có giá cao như vậy.
Chiếc xe hoàn toàn điện cho hoạt động thể thao M Sport
Ra mắt vào đầu năm 2022, iX M60 là chiếc xe thể thao M chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, mà theo BMW, là sự kết hợp tốt nhất của ba thế giới: i, X và M. iX M60 được cung cấp năng lượng bởi hai mô-tơ điện hoạt động theo nguyên tắc của “máy đồng bộ chạy bằng năng lượng dòng điện”. Chúng cung cấp tổng công suất 532 mã lực và mô-men xoắn 1015.5 Nm ở cấu hình cơ sở, hoặc 611 mã lực và 1.100 Nm khi kích hoạt Launch Control. Điều này làm cho iX M60 mạnh hơn khoảng 100 mã lực và mô-men xoắn 332 Nm so với người anh em của nó, BMW iX xDrive50. Nếu so sánh thì nó xếp dưới Tesla Model X có công suất 670 mã lực, nhưng nằm trên các mẫu xe như Audi e-tron (402 mã lực) hoặc Fisker Ocean (550 mã lực).
BMW iX M60 là chiếc SUV nhanh nhất của BMW
BMW tuyên bố rằng iX M60 chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm/giờ trong 3,6 giây, nhưng một lần lái thử do MotorTrend thực hiện cho thấy thời gian chạy nước rút thực sự tốt hơn rất nhiều, chỉ 3,2 giây. Họ cũng có thể chạy một phần tư dặm trong 11,5 giây với tốc độ 121,6 dặm/giờ, mặc dù tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở mức 155 dặm/giờ. Bằng cách này, iX M60 trở thành chiếc SUV nhanh nhất của BMW, giành ngôi vương từ X5 M Competition cần 3,8 giây để tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ. Trên thực tế, nó nhanh hơn rất nhiều so với BMW Alpina XB7 cần bốn giây để chạy nước rút. Tuy nhiên, iX M60 ngang bằng với những mẫu xe như Ford Mustang Mach-E GT (3,8 giây) nhưng lại xếp dưới những mẫu SUV như Kia EV6 GT (3,2 giây) hay Model X Plaid (2,5 giây).
Phạm vi tốt, Khả năng sạc nhanh
Phiên bản cơ sở iX xDrive50 có phạm vi tối đa là 324 dặm, nhưng đối với M60, phạm vi đó giảm xuống còn 280 dặm, theo thông số kỹ thuật chính thức. Tuy nhiên, trong quá trình lái thử, Car and Driver đã ghi lại quãng đường di chuyển ấn tượng là 290 dặm – cao hơn 10 dặm so với con số chính thức. iX được hưởng lợi từ khả năng sạc nhanh DC và chỉ cần 35 phút để sạc từ 10 đến 80 phần trăm khi sử dụng kết nối 200 kW. Mặc dù điều này nghe có vẻ ít hơn nhiều so với phạm vi hoạt động 333 dặm của Model X, nhưng iX M60 có khả năng đi được khoảng 90 dặm chỉ trong 10 phút sạc, điều này sẽ khiến mọi chuyến đi trở nên rất dễ dàng. iX M60 cũng có thể được sạc tại nhà, và nó cần khoảng 10,25 giờ khi sử dụng bộ sạc 11 kW tiêu chuẩn.
BMW iX M60 có thể trở thành chiếc xe đổi màu đầu tiên trên thế giới
Tại triển lãm CES 2022, BMW đã ra mắt mẫu concept iX M60 trông rất ngầu – một phương tiện rất thú vị có thể thay đổi màu sắc nhờ một tính năng có tên iX Flow. Hiện tại, BMW tuyên bố nó có tiềm năng cho các ứng dụng nội thất và ngoại thất trong tương lai, điều này sẽ biến iX M60 trở thành chiếc xe đổi màu đầu tiên trên thế giới. iX Flow sử dụng E Ink – một công nghệ điện di có thể đổi màu chỉ bằng một nút bấm. Quy trình đặc biệt được tạo ra có tính đến các khả năng khác nhau của màu sáng và tối khi phản chiếu ánh sáng mặt trời và sự hấp thụ năng lượng nhiệt liên quan. Điều này có nghĩa là trong những ngày nắng nóng, ngoại thất của xe có thể chuyển sang màu trắng, trong khi vào những ngày mát mẻ hơn, nó có thể chuyển sang màu tối hơn. Theo BMW, tính năng này sẽ giúp cắt giảm lượng làm mát và sưởi ấm cần thiết từ điều hòa không khí của xe. Supercar Blondie đã thử nghiệm tính năng này, và đúng như dự đoán, cô ấy rất thích nó!
To Bằng BMW X5 M, Nhưng Không Gian Chứa Hàng Nhiều Hơn
BMW iX M60 có chiều dài 195 inch, chiều rộng 77,4 inch và chiều cao 66,8 inch, khiến nó có cùng kích thước với BMW X5 M (dài 195 inch, rộng 79,3 inch và cao 68,9 inch). Tuy nhiên, mặc dù hẹp hơn và thấp hơn một chút so với X5 M, iX M60 cung cấp nhiều không gian chở hàng hơn: 35,5 feet khối khi dựng ghế lên và 77,9 feet khối khi gập ghế lại. Để so sánh, X5 M có khoang chứa hàng hóa là 33,9 feet khối khi dựng ghế lên và 72,3 feet khối khi gập ghế lại. Bất chấp những con số ấn tượng này, iX M60 vẫn bị xếp dưới Model X khi xét về không gian chở hàng cung cấp 37 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế sau và 85 feet khối khi gập ghế. Tuy nhiên, nó rộng rãi hơn rất nhiều khi so sánh với Fisker Ocean, chỉ có không gian chở hàng 20 feet khối phía sau hàng ghế sau và 45 feet khối khi gập ghế lại.
BMW iX M60 với Nội Thất Đơn Giản Mà Sang Trọng
Khoang cabin của iX M60 nổi bật với thiết kế tối giản nhưng không kém phần sang trọng. Mọi thứ bên trong đều được trang trí bằng vật liệu cao cấp nhưng bền vững, và bề mặt da sử dụng cho ghế và bảng điều khiển được xử lý bằng chiết xuất lá ô liu tự nhiên để tránh tác động có hại đến môi trường. Cũng giống như iX xDrive50, iX M60 đi kèm với vô lăng hình lục giác lấy cảm hứng từ thế giới đua xe thể thao. Nó cũng cung cấp một cái nhìn tốt hơn về phần của Màn hình cong được đặt ngay phía sau vô lăng. Theo tiêu chuẩn, mẫu xe này đi kèm với cửa sổ trời toàn cảnh bằng kính không chỉ mang lại cảm giác rộng rãi về không gian mà còn có tính năng che nắng điện hóa giúp bảo vệ nội thất khỏi ánh nắng trực tiếp. Khách hàng trả thêm 1.150 đô la cũng có thể chọn Gói Luxury Package tuyệt vời bổ sung bảng điều khiển trung tâm đặc biệt với lớp hoàn thiện bằng gỗ óc chó, cùng với các nút và bộ điều khiển có đèn nền.
Hàng loạt các tính năng tuyệt vời
BMW iX M60 có một màn hình cong dài kết hợp màn hình hiển thị thông tin 12,3 inch đóng vai trò của cụm đồng hồ và khu vực thông tin giải trí trung tâm 14,9 inch. Hệ thống thông tin giải trí có thế hệ màn hình, điều khiển và phần mềm iDrive 8 mới nhất. Chẳng hạn, nhờ tính năng này, iX có thể dự đoán tình hình giao thông dọc theo tuyến đường bạn đang đi, giúp bạn tránh được những tình huống khó chịu. Nó cũng có thể đưa bạn đến điểm đỗ xe gần nhất và trạm sạc gần nhất. Một tính năng thú vị khác được cung cấp trong chiếc SUV là Remote Theft Recorder. Khi tính năng này phát hiện hệ thống báo động chống trộm đang tắt, nó sẽ gửi một tin nhắn đến điện thoại thông minh của khách hàng và kích hoạt các camera từ bên trong và bên ngoài xe. Tất nhiên là có rất nhiều tính năng công nghệ thú vị khác, nhưng một tính năng khác đáng nói đến là khả năng tự phục hồi của lưới tản nhiệt hình quả thận. Nó có lớp phủ polyurethane giúp chữa lành tất cả các vết trầy xước nhỏ chỉ trong vài phút.
BMW iX M60 tỏa sáng khi nó nhìn thấy bạn
BMW không phải là nhà sản xuất duy nhất có một chiếc xe “phấn khích” khi nhìn thấy bạn ngay khi bạn tiếp cận nó – chẳng hạn như Cadillac cũng làm điều đó với Lyriq – nhưng nó chắc chắn làm cho iX M60 cảm thấy cá tính hơn một chút. Khi người lái đến gần chiếc SUV hạng sang, tam giác giữa xe và chìa khóa hoặc điện thoại thông minh sẽ cho chiếc xe biết người lái đang đến từ hướng nào và còn bao xa. Khi khoảng cách dưới 10 feet, iX sẽ chuẩn bị “màn trình diễn đèn chào mừng được dàn dựng” cho chủ nhân của nó: nó chiếu sáng tay nắm cửa, kích hoạt thảm sáng và đèn bên ngoài, đồng thời tự động mở khóa. Hệ thống thông tin giải trí sẽ phát hoạt ảnh khởi động, tải các cài đặt BMW ID và thiết lập kết nối với điện thoại thông minh. Nói tóm lại, trước khi người lái xe lên xe, mọi thứ đã được chuẩn bị theo đúng thông số kỹ thuật của anh ta.
BMW IconicSounds Electric bởi Hans Zimmer
Xe điện có thể thú vị khi lái, nhưng chúng đang thiếu âm thanh hồi hộp do xe chạy bằng xăng mang lại. Đây là lý do tại sao hầu hết các nhà sản xuất đang cố gắng tìm cách cung cấp cho xe điện của họ những âm thanh đặc biệt phản ánh tính cách của họ. Tesla làm điều đó cho các mẫu xe của mình, Ford làm điều đó cho Mach-E và BMW cũng vậy cho dòng sản phẩm iX của mình. Công ty đã hợp tác với nhà soạn nhạc phim huyền thoại và từng đoạt giải Oscar Hans Zimmer để tạo ra âm thanh truyền động đặc biệt cho xe điện BMW mới – BMW IconicSounds Electric. Những âm thanh cụ thể này được phát qua hệ thống âm thanh 30 loa của chiếc SUV của Bowers & Wilkins và dựa trên các hành động và mục đích khác nhau của chiếc xe. Có nhiều âm thanh khác nhau được tạo cho hành động bắt đầu/dừng, hệ thống cảnh báo người đi bộ bằng âm thanh bên ngoài và nhiều âm thanh khác tùy thuộc vào các chế độ được chọn. Điều này có nghĩa là mọi âm thanh do xe phát ra đều được điều chỉnh theo sở thích cá nhân của người lái.
BMW iX M60 đi kèm với một hệ thống treo cứng hơn
Theo BMW, iX M60 đi kèm với hệ thống treo cứng hơn khi so sánh với iX xDrive50 để xử lý sức mạnh bổ sung và mang lại khả năng xử lý thoải mái kết hợp với sự nhanh nhẹn và hiệu suất năng động mà mọi người mong đợi từ một mẫu M. Hệ thống treo bao gồm trục trước xương đòn kép, trục sau năm liên kết và hệ thống lái điện với trợ lực Servotronic và tỷ số biến thiên. Theo tiêu chuẩn, iX M60 cũng có hệ thống treo khí trục kép thích ứng được hiệu chỉnh M với bộ giảm xóc điều khiển điện tử. Quá trình lái thử cho thấy rằng “Hệ thống treo khí trục kép tiêu chuẩn của M60 giúp khắc phục các nhược điểm trên đường một cách đáng ngưỡng mộ trong khi mang lại một chuyến đi chắc chắn, điềm tĩnh.” Theo tiêu chuẩn, iX M60 đi kèm với bánh xe Aero bi-color 21 inch bọc trong lốp mùa hè và người lái có thể điều chỉnh chiều cao của thân xe bằng một nút trên bảng điều khiển trung tâm. Tất cả những tính năng này kết hợp với trọng tâm thấp của chiếc SUV giúp cải thiện khả năng vào cua của nó và khiến cho việc lái xe trở nên dễ chịu hơn rất nhiều.
