Volvo đã công bố ý định chế tạo EX90 với việc ra mắt Bản Concept Recharge vào năm 2021. Khi đó phiên bản sản xuất dự định sẽ ra mắt vào năm 2022 và mặc dù những tin đồn ban đầu cho thấy nó sẽ được đặt tên là Embla, Volvo vẫn quyết định chọn EX90 đơn giản. Là một chiếc xe ba hàng ghế, EX90 là chiếc xe điện đặt làm riêng đầu tiên của công ty và khi nó được bán ra vào năm 2024, nó sẽ được xếp trên chiếc SUV XC90. Chiếc SUV vay mượn nhiều yếu tố thiết kế từ Recharge concept và trông bóng bẩy và thanh lịch hơn XC90. Mặc dù không phải là một chiếc EV nhanh mạnh mẽ, nhưng Volvo EX90 mang lại rất nhiều điều đầu tiên tốt nhất cho Volvo. Đây là mẫu xe an toàn nhất mà hãng từng chế tạo, có tính năng sạc hai chiều (bi-directional charging), hệ thống radar nội thất đầu tiên trên thế giới và ngay cả khi chưa tự hành, nó có tất cả công nghệ cần thiết để trở nên tự động hoàn toàn. Phần tốt nhất là Volvo quản lý để bao gồm tất cả các tính năng thú vị này và vẫn giữ giá ở mức rất cạnh tranh, biến EX90 trở thành một trong những chiếc SUV bảy chỗ sang trọng rẻ nhất trên thị trường.
1. Volvo EX90 sẽ có 2 phiên bản
Volvo EX90 2024 sẽ được cung cấp với hai phiên bản: Twin Motor và Twin Motor Performance. Cả hai mô hình sẽ được cung cấp bởi hai động cơ điện nam châm vĩnh cửu sẽ cung cấp 408 mã lực trong mô hình cơ sở, và 517 mã lực và mô-men xoắn 671 pound-feet (910 Nm) trong Twin Motor Performance. Theo Volvo, những con số này cùng với khung gầm hoàn toàn mới sẽ mang lại trải nghiệm lái tuyệt vời và mượt mà. Những thông số kỹ thuật này sẽ giúp EX90 mạnh hơn rất nhiều so với Mercedes-Benz EQS SUV và ngang ngửa với Rivian R1S. Đối với chiếc SUV của Đức, công suất bắt đầu từ 355 mã lực, trong khi R1S cung cấp 402 mã lực ở mẫu cơ sở. Mặt khác, EX90 được đặt dưới Tesla Model X, công suất 685 mã lực ở phiên bản cơ sở.
2. Volvo EX90 sẽ cung cấp một phạm vi cạnh tranh
Trong EX90, động cơ điện lấy năng lượng từ pin 111 kWh cung cấp phạm vi hoạt động lên đến 300 dặm. Giống như XC40 và C40 Recharge, EX90 được hưởng lợi từ khả năng sạc nhanh và khi được kết nối với hệ thống sạc điện áp cao, nó có thể nạp pin từ 10 đến 80 phần trăm chỉ trong 30 phút. Mặc dù 300 dặm nghe có vẻ không nhiều, nhưng nó gần giống với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Mercedes-Benz EQS SUV cung cấp phạm vi từ 285 đến 305 dặm, trong khi đối với Rivian R1S, phạm vi dao động trong khoảng từ 260 đến 316 dặm. Người duy nhất không thể bị đánh bại là Model X: phạm vi của nó thay đổi từ 333 đến 348 dặm.
3. Phạm vi đi kèm với chi phí hiệu suất
Giống như tất cả các mẫu xe Volvo khác, EX90 không được chế tạo để hướng đến tốc độ, vì vậy bạn không nên ngạc nhiên nếu tìm thấy nhiều đối thủ cạnh tranh nhanh hơn ngoài kia. Động cơ đôi Volvo EX90 cơ sở sẽ chạy nước rút từ 0 đến 60 dặm / giờ trong khoảng 5,7 giây, trong khi Hiệu suất động cơ đôi sẽ chỉ cần 4,7 giây. Khi đặt cạnh đối thủ cạnh tranh, EX90 chậm hơn rất nhiều so với Model X chạy nước rút tương tự trong 3,8 giây hoặc 2,5 giây – dựa trên phiên bản. Điều tương tự cũng xảy ra với Rivian R1S chỉ cần 3,1 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h. Mẫu xe duy nhất chậm hơn rất nhiều so với EX90 là EQS SUV. EQS 450+ tiêu chuẩn cần 6,5 giây để tăng tốc từ 0 đến 100 km/h, trong khi EQS 450 4Matic cần 5,8 giây. Ngược lại, EQS 580 4Matic nhanh hơn một chút, chỉ cần 4,5 giây.
4. EX90 là chiếc xe an toàn nhất mà Volvo từng sản xuất
Mức độ an toàn trong EX90 mới là điều mà bạn chưa từng trải nghiệm ở bất kỳ chiếc Volvo nào khác trước đây. Chiếc SUV được trang bị một tấm chắn an toàn vô hình – cả bên trong và bên ngoài, được thiết kế đặc biệt để giữ an toàn cho người lái và hành khách. Nó bao gồm một Lidar tầm xa, 5 radar, 8 camera và 16 cảm biến siêu âm, tất cả đều được kết nối với máy tính lõi hiệu suất cao của ô tô. Họ liên tục tạo ra một cái nhìn 360 độ về thế giới trong thời gian thực. Với sự trợ giúp của tất cả các tính năng này, EX90 có thể nhìn thấy ngay cả những vật thể nhỏ nhất và thậm chí cách xa hàng trăm mét, điều này sẽ thông báo cho người lái xe, giúp người lái có nhiều thời gian để phản ứng. Ở bên trong, các cảm biến và camera khác nhau có thể phát hiện khi người lái xe bị phân tâm, buồn ngủ hoặc thiếu tập trung. Chiếc xe thậm chí có thể phát hiện nếu tài xế ngủ gật hoặc cảm thấy ốm, và nó sẽ dừng xe một cách an toàn và gọi trợ giúp.
5. Volvo EX90 có hệ thống radar nội thất đầu tiên (Interior Radar System)
Theo thống kê chính thức, kể từ năm 1998, hơn 900 trẻ em ở Mỹ đã thiệt mạng sau khi bị bỏ lại trong những chiếc ô tô nóng nực. Để ngăn điều đó xảy ra trong tương lai, Volvo đã trang bị cho EX90 hệ thống radar nội thất đầu tiên trên thế giới. Sử dụng radar, cảm biến được tích hợp vào bảng điều khiển trên cao và đèn đọc sách gắn trên nóc xe, EX90 có thể phát hiện những chuyển động nhỏ nhất ở cấp độ dưới milimet – bao gồm cả trẻ mới biết đi ngủ ở phía sau xe. Nếu tài xế rời đi và cố gắng khóa xe, hệ thống radar bên trong sẽ được kích hoạt, kiểm tra trẻ em và vật nuôi và nếu bị phát hiện, hệ thống sẽ không cho phép khóa cửa. Màn hình bảng điều khiển trung tâm cũng sẽ hiển thị thông báo kiểm tra cabin cho người ngồi trong xe. Nếu phát hiện có người trong xe, hệ thống điều hòa của xe sẽ tiếp tục hoạt động để tránh nguy cơ hạ thân nhiệt hoặc say nắng.
6. Bộ phần mềm tuyệt vời của Volvo không thua kém bất kỳ chiếc xe nào
EX90 được trang bị tiêu chuẩn với màn hình thông tin giải trí 14,5 inch kiểu dọc, theo Volvo, đây là một trong những hệ thống thông tin giải trí tiên tiến nhất hiện nay. Nó chạy trên giao diện thông tin giải trí dựa trên Google mới nhất và nếu có, nó cung cấp kết nối 5G. Nó cũng tương thích với Apple CarPlay hoặc Android Auto không dây. Màn hình hiển thị có thể được tùy chỉnh theo cách người lái muốn, giúp cho việc lái xe trở nên an toàn và thú vị. Màn hình 8,0 inch thứ hai đóng vai trò là cụm đồng hồ đo và hiển thị thông tin về tốc độ của xe, phạm vi điện còn lại và bố cục mô phỏng của đường. Ngoài ra, theo tiêu chuẩn, EX90 được trang bị hệ thống âm thanh Bowers & Wilkins với 25 loa. Công nghệ điều khiển từ xa cũng sẽ cho phép chủ sở hữu làm nóng hoặc làm mát xe hoặc kiểm tra mức pin – tất cả đều thoải mái như ở nhà.
7. Volvo EX90 sẽ có tính năng sạc hai chiều (Bi-Directional Charging)
EX90 cũng là mẫu xe đầu tiên của Volvo được trang bị tất cả các phần cứng cần thiết để có thể sạc hai chiều. Tại một số thị trường được chọn, nó sẽ được cung cấp hộp sạc treo tường hai chiều và hệ thống quản lý năng lượng giúp chủ sở hữu tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng. Ứng dụng Volvo Cars có tính năng sạc thông minh có thể cho người lái biết khi nào là thời điểm lý tưởng để sạc lại pin trên quan điểm bền vững và tiết kiệm. Các tính năng sạc hai chiều cho phép EX90 sạc cho ngôi nhà, các thiết bị điện khác hoặc thậm chí là một chiếc xe điện Volvo khác. Chiếc SUV gần như trở thành một máy phát điện dự phòng và có thể được sử dụng trong những thời điểm mà điện trở nên rất đắt đỏ. Trong tương lai, Volvo cũng đang có kế hoạch cho phép khách hàng bán năng lượng trở lại lưới điện.
8. Mục tiêu của Volvo là trung lập với khí hậu bắt đầu với chiếc xe điện này
Volvo có những kế hoạch rất lớn cho tương lai: ngoài việc sử dụng hoàn toàn bằng điện vào năm 2023, hãng còn có kế hoạch trở thành một công ty hoàn toàn tuần hoàn và trung lập với khí hậu vào năm 2040. EX90 là một trong những mẫu xe đầu tiên của Volvo đi theo hướng đó. Thân xe được làm 15% từ thép tái chế, 25% từ nhôm tái chế và 48 kg nhựa tái chế và vật liệu sinh học khác được sử dụng để chế tạo các bộ phận khác nhau của xe. Cabin được bọc trong một vật liệu tiên tiến có tên là Nordico. Nó được tạo ra từ các vật liệu tái chế như chai PET, tấm gỗ được FSC chứng nhận và len được thiết kế riêng. Khách hàng có thể lựa chọn giữa bảy “phòng” nội thất khác nhau sẽ đồng bộ hóa trang trí nội thất và chất liệu bọc của cabin với màu sắc ngoại thất. Mỗi phòng mang một đặc điểm khác nhau và được lấy cảm hứng từ các khía cạnh khác nhau của lối sống Scandinavian và sẽ mang đến cho khách hàng cơ hội cá nhân hóa chiếc xe theo ý thích và mong muốn của riêng mình.
9. Volvo EX90 đã sẵn sàng để tự hành
Mặc dù Volvo EX90 chưa phải là một chiếc xe tự hành, nhưng nó có tất cả các tính năng cần thiết để trở thành một chiếc xe như vậy. Hệ thống Hỗ trợ Lái xe của ô tô là một trong những hệ thống tốt nhất mà bạn có thể tìm thấy và nó mang lại nhiều lợi ích hỗ trợ người lái hoàn toàn mới thông thường hơn. Volvo đã cải tiến nó theo mọi cách có thể để hành trình trở nên suôn sẻ và thư giãn nhất có thể. Chiếc SUV liên tục theo dõi tình hình giao thông và hỗ trợ người lái bằng cách điều chỉnh tốc độ và khoảng cách tùy theo điều kiện lái xe. Nó cũng có thể kiểm soát tốc độ ở những khúc cua dốc và có thể hỗ trợ lái khi chuyển làn. Nếu nó phát hiện bất kỳ dấu hiệu nguy hiểm nào và cảm thấy người lái xe không phản ứng, nó cũng có thể phanh.
10. Volvo EX90 sẽ có giá dưới 80.000 USD
Volvo thông báo rằng EX90 2024 sẽ có giá dưới 80.000 USD; nhưng bạn nên kỳ vọng những phiên bản đầu tiên sẽ được bán với giá khoảng 100.000 USD. Khi được bán ra, Volvo EX90 2024 sẽ rẻ hơn rất nhiều so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh. Giá của Tesla Model X 2023 dao động từ 109.990 USD cho phiên bản cơ sở đến 119.990 USD cho bản Plaid. Mercedes-Benz EQS SUV 2023 cũng đắt hơn rất nhiều, với mức giá dao động từ 104.400 USD cho EQS 450+ đến 125.950 USD cho EQS 580 4MATIC. Mẫu duy nhất sẽ rẻ hơn là Rivian R1S – có giá từ 72.500 USD cho mẫu Explore cơ bản.
