Sau khoản đầu tư 1 tỷ đô la vào hai kế hoạch sản xuất Flint, General Motors (GM) đang tiếp tục củng cố danh mục đầu tư động cơ đốt trong (ICE) của mình bằng cách đầu tư hơn 500 triệu đô la vào Arlington Assembly ở Texas, mang lại lợi ích cho việc sản xuất những chiếc SUV cỡ lớn chạy bằng động cơ đốt trong trong tương lai.
Mặc dù thông tin chi tiết về các mẫu SUV trong tương lai chưa được tiết lộ, nhưng một điểm đáng chú ý từ thông báo này là sáng kiến của GM nhằm giữ cho ICE tồn tại trong những năm tới. Đầu năm nay, nhà sản xuất ô tô này đã thông báo rằng họ đang phát triển một động cơ V8 phân khối nhỏ hoàn toàn mới cho các mẫu xe bán tải và SUV cỡ lớn của mình.
GM có lý do chính đáng để giữ lại các bảng tên do ICE cung cấp trong bối cảnh thúc đẩy điện khí hóa của ngành và đó là để duy trì hoạt động của công ty. Nếu không có những mẫu xe bán chạy với số lượng lớn như Chevrolet Silverado và GMC Sierra, về mặt tài chính, nhà sản xuất ô tô này sẽ gặp nhiều thách thức hơn trong việc phát triển dòng xe điện (EV) của mình.
Chevrolet Bolt EV hiện là mẫu xe điện cạnh tranh duy nhất trên thị trường của GM, tuy nhiên Chevrolet đã thông báo rằng mẫu xe điện giá cả phải chăng nhất của Mỹ sẽ bị loại bỏ vào cuối năm nay. GMC Hummer EV vẫn chưa bắt kịp tốc độ trong bối cảnh những thất bại như thiếu nguồn cung và thu hồi an toàn do vấn đề về pin nguy hiểm.
Do đó, tăng gấp đôi lượng ICE có thể là bước tiếp theo thông minh nhất đối với GM. Khoản đầu tư trị giá nửa tỷ sẽ cung cấp cho Arlington Assembly các công cụ và thiết bị mới trong các khu vực dập khuôn, xưởng thân xe và lắp ráp chung. Công ty hiện đang sản xuất các mẫu SUV cỡ lớn bao gồm GMC Yukon, Cadillac Escalade và Chevrolet Tahoe/Suburban.
“Việc chuẩn bị cho nhà máy sản xuất những chiếc SUV cỡ lớn ICE trong tương lai phản ánh cam kết của chúng tôi đối với các khách hàng quan trọng của chúng tôi và nỗ lực của các nhân viên Arlington Assembly tận tâm, những người đã phá kỷ lục sản xuất trong năm nay,” Gerald Johnson, phó chủ tịch điều hành, Sản xuất Toàn cầu và Bền vững cho biết.
GM cho biết hơn 31 tỷ USD đã được đầu tư vào các cam kết đầu tư vào sản xuất và phân phối phụ tùng tại Mỹ kể từ năm 2013, 2 tỷ USD trong số đó dành cho việc lắp ráp có trụ sở tại Bắc Texas.