Cuộc cách mạng ô tô điện đang được tiến hành. Các xe điện mới lần lượt xuất hiện với mục đích lật đổ Tesla khỏi vị trí hiện tại của họ. Rõ ràng, Tesla là một trong những hãng đầu tiên xuất hiện EV với Roadster ban đầu, và sau đó là Model S. Khá nhanh chóng, các nhà sản xuất ô tô khác đã quyết định thận trọng nhúng chân vào bể này, và điều này bao gồm cả Hyundai.
Về nhiều mặt, Ioniq thế hệ trước là đối thủ của Prius. Một mẫu xe hatchback chuyên dụng có sẵn với hệ truyền động hybrid, PHEV và EV. Thời của Ioniq ban đầu, chưa bao giờ là một mẫu xe thực sự thành công và thực sự khiến Hyundai phải đối mặt với một vụ kiện đã qua. Hyundai hiện đang làm việc trên toàn bộ dòng xe điện mang biệt danh Ioniq. Chiếc đầu tiên là Ioniq 5 tuyệt vời, mang phong cách hoài cổ như một chiếc SUV chạy điện năm 2022.
Tổng quan về Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5 2022 là một chiếc crossover chạy điện nhỏ gọn, là mẫu xe điện đầu tiên trong dòng xe điện sắp ra mắt của Hyundai mang thương hiệu Ioniq. Không thể phủ nhận điều đầu tiên về nó là cách nhìn của nó. Thay vì ngoại thất cực kỳ hiện đại với những đường nét hoa mỹ và tập trung hoàn toàn vào tính khí động học, Ioniq 5 hoàn toàn mang phong cách hoài cổ.
Dựa trên 45 Concept từ một vài năm trước, Ioniq 5 có hình hộp với những đường gấp khúc sắc nét toát lên vẻ đẹp cổ điển từ mọi góc độ. Đó là tất cả về các điểm ảnh, với cụm đèn trước có dạng hình vuông, cũng như cụm đèn sau trông giống như đèn LED. Không thể không kể đến những chiếc mâm xe “lưới” retro tuyệt vời.
Ioniq 5 có sẵn trong hai phiên bản; SEL và Limited, và nó cạnh tranh với những cái tên như Volkswagen ID.4, thường được coi là một trong những chiếc EV tốt nhất năm ngoái, Tesla Model Y, và theo một cách nào đó, người anh em họ của nó, Kia EV6.
Ioniq 5 2022 Hệ thống truyền lực và truyền động
Ioniq 5 sử dụng nền tảng e-GMP của Hyundai Motor Group, tức là nó có thế hệ pin và động cơ điện mới nhất để truyền động các bánh xe. Mô hình cơ sở có gói pin 58 kWh với động cơ đơn phía sau 225 mã lực. Nếu bạn muốn có phạm vi hoạt động tốt hơn, bạn sẽ phải nâng cấp lên gói pin 77 kWh lớn hơn. Với bộ pin lớn hơn và động cơ đơn phía sau, Ioniq 5 có thể đi được quãng đường 303 dặm (488 km) chỉ với một lần sạc, điều này rất ấn tượng.
Phiên bản mạnh nhất của Ioniq 5 có công suất 321 mã lực, giúp nó tăng tốc lên 100km/h trong khoảng 5 giây. Đó là một tốc độ khá nhanh, nhưng Ioniq 5 không được thiết kế để đua xe. Người anh em họ của nó, Kia EV6, là mẫu xe thể thao hơn. Ioniq 5 tập trung nhiều hơn vào sự thoải mái và nó vượt trội trong lĩnh vực này một chút. Đi xe êm ái, ghế ngồi rất thoải mái và cách âm rất tốt. Với thiết bị hỗ trợ lái xe bán tự động Cấp độ 2, việc lái xe trên đường cao tốc cũng trở nên dễ dàng.
Ioniq 5 2022 Thoải mái và Chất lượng
Trong khi ngoại thất của Ioniq 5 rất đẹp mắt theo phong cách hoài cổ, thì nội thất lại an toàn hơn một chút. Có một số điều rất thú vị, như bao quanh màu trắng cho hai màn hình bảng điều khiển và hoàn toàn thiếu logo trên vô lăng.
Hệ thống thông tin giải trí giống với hầu hết các sản phẩm của Hyundai, mặc dù có đồ họa độc đáo ở đây, nó mượt mà và dễ điều hướng. Điều tương tự cũng áp dụng cho cụm đồng hồ, vẫn bao gồm các tính năng tuyệt vời như camera điểm mù. Các tiện nghi hiện đại cũng rất nhiều, bao gồm ghế ngồi được làm mát tùy chọn, phản chiếu điện thoại thông minh, sạc điện thoại thông minh không dây, cửa hậu tự động và nhiều hơn thế nữa.
Do Ioniq 5 chạy trên nền tảng EV đặt riêng nên sàn xe hoàn toàn bằng phẳng. Kết hợp với chiều dài cơ sở siêu dài, Ioniq 5 có thể chứa năm hành khách với một mức độ thoải mái đáng ngạc nhiên. Chiều rộng và chiều dài cũng góp phần quan trọng ở đây, vì vậy bạn sẽ không gặp khó khăn khi đưa năm hành khách vào đây. Các chi tiết trang trí sáng sủa và cửa sổ trời cùng với không gian rộng rãi tạo cho toàn bộ cabin một cảm giác rất nhẹ nhàng và thoáng mát. Trong khi đó, khu vực chứa đồ tự hào có không gian 27,2 feet khối với hàng ghế sau nâng lên và 59,3 feet khối khi hàng ghế sau hạ xuống.
Ioniq 5 2022: Giá cả và thời điểm ra mắt
Hyundai Ioniq 5 2022 có sẵn để đặt hàng kể từ tháng 3 năm 2022. Giá khởi điểm trước thuế từ 43.650 đô la đối với phiên bản SEL với gói pin lớn hơn và RWD. Phiên bản Limited bắt đầu ở mức 50.600 đô la. Thêm động cơ thứ hai và trở thành AWD cho mỗi phiên bản Ioniq 5 sẽ yêu cầu thêm 3.500 đô la.
Do đó, Ioniq 5 không phải là một chiếc xe rẻ. Tuy nhiên, nó vẫn là một trong những chiếc xe điện hấp dẫn nhất hiện nay. Phạm vi hoạt động tốt, ngoại hình tuyệt đẹp, không gian rộng rãi, công nghệ tuyệt vời và một số tính năng thực sự sáng tạo như sạc off-load. Điều kỳ diệu nhỏ là nó đã giành được danh hiệu Xe của năm tại Vương quốc Anh.
Các tính năng chính:
- Sạc cực nhanh
- Hyundai EV chuyên dụng đầu tiên
- Kỳ quan công nghệ
Thông số kỹ thuật:
- Động cơ: Động cơ điện gắn phía sau / Động cơ điện kép
- Mã lực: 168-321 hp
- Mô-men xoắn: 258-446 lb-ft
- Hệ thống truyền động: RWD / AWD
- Truyền động: Truyền động giảm tốc đơn tốc độ
- Phạm vi: 300 dặm
