Tag: Động cơ đốt trong

Connecting Rod - Thanh truyền là một bộ phận của động cơ piston có nhiệm vụ nối piston với trục khuỷu. Nó thường được làm bằng thép hoặc nhôm và ...

ECT sensor - Engine Coolant Temperature Sensor: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát được hệ thống quản lý động cơ sử dụng để phát hiện nhiệt độ vận hành ...

Start-Stop System hay Stop-Start System - Hệ thống khởi động dừng hoặc hệ thống dừng khởi động (còn được gọi là S&S, xe điện micro hybrid hoặc micro hybrid (μHEV)) ...

Mức độ ô nhiễm cho phép mà ô tô mới có thể thải ra đã giảm đáng kể trong vài năm qua. Việc đưa ra các tiêu chuẩn Euro 6 ...

Cảm biến NOx bao gồm một đầu dò và một bộ phận điều khiển. Thông qua dây cáp, chúng được kết nối chắc chắn với nhau để tạo thành một ...

Đối với động cơ nhiệt, quá trình cháy phụ thuộc vào tỷ lệ không khí-nhiên liệu bên trong xi lanh. Càng có nhiều không khí vào bên trong buồng đốt, ...

Centrifugal Supercharger - Siêu nạp ly tâm là một loại bộ tăng áp chuyên dụng sử dụng lực ly tâm để tăng áp suất không khí bộ góp nạp (MAP). ...

Cảm biến lambda xác định hàm lượng oxy còn lại trong khí thải và cung cấp cho bộ điều khiển động cơ tín hiệu điện để kiểm soát tỷ lệ ...

Cảm biến vị trí trục cam, một bộ phận cơ bản trong động cơ đốt trong hiện đại, đóng vai trò then chốt trong việc xác định chính xác vị ...

EnterKnow: Trong động cơ đốt trong, trục cam đóng một vai trò then chốt trong chức năng và hiệu suất. Câu hỏi “Trục cam có tác dụng gì?” cho thấy ...

Tất cả các hệ thống đánh lửa của động cơ xăng hiện đại đều sử dụng cuộn dây đánh lửa cho cùng một chức năng cơ bản: tạo ra điện ...

Động cơ đốt trong là một cỗ máy tuyệt vời đã phát triển hơn 100 năm. Nó tiếp tục phát triển khi các nhà sản xuất ô tô cố gắng ...

Glow Plug - Bugi sấy là một thiết bị gia nhiệt sưởi ấm được sử dụng để hỗ trợ khởi động động cơ diesel trong thời tiết lạnh. Thiết bị ...

Tiếp tục loạt bài về Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR, bài viết này tập trung vào các loại (kiến trúc) của hệ thống Tuần hoàn khí thải (EGR). ...

Cuộn dây đánh lửa là một bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa của ô tô. Nó có nhiệm vụ chuyển đổi điện áp thấp từ ắc quy ...

Trục cân bằng được sử dụng trong động cơ piston để giảm độ rung bằng cách loại bỏ các lực động không cân bằng. Các trục cân bằng đối trọng ...