Cơ bản về các loại ly hợp (côn) trên ô tô và các phương tiện giao thông vận tải
EnterKnow: Ly hợp (hay còn gọi là côn) là một bộ phận được dùng để kết nối trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực (hộp số), nhằm mục ...
EnterKnow: Ly hợp (hay còn gọi là côn) là một bộ phận được dùng để kết nối trục khuỷu động cơ với hệ thống truyền lực (hộp số), nhằm mục ...
EnterKnow: Ly hợp (côn) là một khớp nối nằm giữa động cơ và hộp số, nó là bộ phận đầu tiên trong hệ thống truyền lực. Ly hợp có chức ...
Ly hợp ma sát phổ biến là loại ly hợp sử dụng các đĩa ma sát và lực ép từ lò xo để kết nối đường truyền năng lượng từ ...
Xylanh chính ly hợp là một thành phần của hệ thống ly hợp trên xe ô tô hộp số sàn. Nó có nhiệm vụ truyền áp suất thủy lực đến ...
Vòng bi cắt ly hợp là gì? Throwout Bearing: Vòng bi cắt ly hợp, vòng bi cắt côn, vòng bi ly hợp, vòng bi nhả ly hợp. Vòng bi ly ...
Bánh đà là một thiết bị cơ khí hình tròn kết nối với trục khuỷu, tạo ra năng lượng từ chuyển động quay và sau đó tích trữ năng lượng ...
Thay ly hợp là một công việc tương đối dễ dàng chỉ cần bạn không sợ bị bẩn tay. Để thay bộ ly hợp trên ô tô của bạn, bài ...
Xe ô tô hộp số tay sử dụng ly hợp để đóng ngắt đường truyền công suất, đảm bảo sang số nhẹ nhàng và hiệu quả. Ly hợp trên ô ...
Ly hợp trên ô tô là một hệ thống cơ khí/thủy lực đơn giản. Nó giúp cho việc đóng ngắt đường truyền công suất đến hộp sô một cách nhanh ...
Có rất nhiều lợi thế khi vận hành một chiếc xe với hộp số tay; nhiều tài xế cho rằng nó giúp họ kiểm soát phương tiện nhiều hơn và ...
Một thực tế rằng ly hợp ô tô chắc chắn sẽ bị hao mòn theo thời gian sử dụng, và nó được thiết kế cũng tuân theo điều đó. Điều ...